نگرانی از تمدید واردات بنزین در لایحه بودجه 86

: اظهارات دو روز پیش وزیر نفت مبنی بر پیش بینی مجدد بودجه واردات بنزین در لایحه بودجه 86 و خروج تبصره 13 لایحه از بودجه و ارائه به صورت لایحه ای مستقل ، نگرانی کارشناسان را از تداوم روند فعلی یارانه سوخت در کشور افزایش داده است.

کد خبر: ۱۱۹۸۱۸

سیدکاظم وزیری هامانه در اولین همایش حمل ونقل خبر از یک بودجه 9 میلیارد دلاری برای واردات بنزین و گازوئیل در سال آینده داد. وی اشاره کرد که یارانه بنزین و نفت گاز در پایان برنامه چهارم به ترتیب به 37 و 47 میلیارد دلار می رسد که در مجموع 84 میلیارد دلار از ثروت کشور دود شده و به آسمان خواهد رفت . وزیر نفت اشاره دیگری نیز در سخنان خود مبنی بر اصلاح قیمت سوخت در یک دوره زمانی داشت که ظن ها را مبنی بر این که دولت سال آینده نیز حاضر به پذیرش ریسک کاهش یارانه سوخت و افزایش قیمت آن نیست و مایل است همان روش سالهای گذشته ، سال 86 نیز ادامه یابد را به یقین تبدیل می کند. چنین رویکردی هم با برنامه های کلان کشور و منافع ملی و هم با وعده های دولت و مجلس مغایرت دارد و روشن است که کارشناسی پیدا نشود که از این تصمیم احتمالی حمایت کند.

غیرقابل پذیرش

دکتر مهدی تقوی ، استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی به خبرنگار ما گفت : تداوم وضعیت فعلی یارانه سوخت در بودجه 86 غیرقابل پذیرش است و آیندگان ما را سرزنش خواهند کرد. وی افزود: از هر جهتی که به موضوع یارانه سوخت نگاه کنید ، تضییع حقوق ملت را در آن مشاهده می کنید: بی عدالتی ، محیط زیست ، حیف و میل منابع ملی ، کسری بودجه و غیره . وی تصریح کرد: بنده واقفم که هرگونه اقدام دولت برای کاهش یارانه سوخت به طور طبیعی به افزایش قیمت و تولید نارضایتی احتمالی منجر می شود ، اما ماندگاری اثر دولتها به همین ریسک پذیری ها برای خدمت واقعی به کشور است لذا از دولت احمدی نژاد انتظار می رود با چنین اقدامی نام خود را ماندگار کند.

جراحی بدون خونریزی نمی شود

دکتر مرتضی الله داد ، استاد دانشگاه صنعت نفت نیز به خبرنگار ما می گوید: یارانه سوخت مانند یک غده چرکی که در حال تبدیل به سرطان است ، در کشور وجود دارد. باید یک جراح زبده این غده را با جراحی خارج کند و روشن است که این جراحی با درد و خونریزی همراه است اما نتیجه آن مداوای قطعی است . وی افزود: بیمار نیز باید این درد را تحمل کند چرا که پس از این تحمل ، فواید بی شمار است . وی اظهار کرد: داستان حذف یارانه بنزین همینطور است. به نظر من دولت باید فرهنگ سازی کند که مردم آمادگی پذیرش این تغییرات را پیدا کنند و در درون دولت نیز هماهنگی های لازم پدید آید. یعنی ما به یک برنامه ریزی مدیریتی نیاز داریم که تمام ابزار دستش باشد. وی افزود: تمدید واردات بنزین در بودجه 86 یک نقطه سیاه خواهد بود و نه دولت و نه مجلس نباید اجازه چنین کاری را بدهند بلکه برعکس باید فشارها برای اجرایی شدن آن را بیشتر کنند.

یک پیشنهاد

کاظم دلخوش ، مخبر کمیسیون اقتصادی مجلس در گفتگو با خبرنگار ما پیشنهاد می کند: یک نماینده ویژه از سوی رئیس جمهور برای تحقق تبصره 13 بودجه که به موضوع حذف یارانه سوخت و مقدمات اجرایی آن می پردازد ، با اختیارات کافی معرفی شود. وی افزود: باید برای حذف یارانه سوخت به خاطر تعدد کارها و پراکندگی دستگاه های ذی ربط نماینده ای ویژه تعیین کرد تا هماهنگ کننده امور باشد و ضمنا بتوان از وی گزارش گرفت . دستور این نماینده باید توسط تمام دستگاه ها لازم الاجرا باشد. دلخوش تصریح کرد: مجلس قطعا جلوی تمدید بودجه واردات بنزین در سال آینده را خواهد گرفت اما دولت باید از هم اکنون برنامه کاملی را برای اجرایی کردن این مساله داشته باشد و اینطور نباشد که بخواهد وقت کشی کرده و از زیر بار انجام این کار شانه خالی کند.