صنعت هواپیمای کشور در گذر زمان خصوصا در دوران جنگ و تحریم قطعات توانسته است به قابلیتهای زیادی در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما، مهندسی ساخت قطعات و همچنین تامین نیروی انسانی ماهر دست یابد.
کد خبر: ۱۱۶۸۸۴
به گزارش ایسنا، مهندس محمد رحمتی وزیر راه و ترابری صبح امروز (سهشنبه) در حاشیه آیین افتتاح مرکز مدیریت دانش صنعت هوانوردی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: تصور برخی دولتها در زمینه تحریم ایران به زانو درآوردن صنعت هوایی کشور بود و در طی این مدت از هر اقدامی که جهت ضربهزدن به صنعت هواپیمایی کشور بود دریغ نکردند، اما مهندسان و متخصصان صنعت هوایی کشور توانستهاند این صنعت را آن چنان ارتقا دهند که به صراحت میتوان گفت که کشور نیازی به نیروی تخصصی و دانش در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما ندارد.
او درباره افزایش پیدا کردن قیمت بلیت که از سوی ایرلاینهای داخلی مطرح میشود، گفت: به اعتقاد من شرکتهای هواپیمایی از فعالیت خود در کشور به سود مناسب میرسند و این گونه که گفته میشود ضررده هم نیستند. در غیر این صورت نمیتوانند اقدام به فعالیت کنند. دولت قیمتگذاری شرکتهای خدماتی را آزاد گذاشته است ولی در خصوص دستگاههایی که به طور مستقیم با مردم ارتباط دارند و نقش تعیینکنندهیی دارند، مداخله میکنند و با ثابت نگهداشتن قیمتها به نفع مردم، از افزایش قیمتها جلوگیری میکند؛ دولت با دادن یارانه و ما به التفاوت قیمت بلیط از ضرردهی ایرلاینها جلوگیری میکند و به نظر میرسد نیازی به افزایش قیمتها نیست.
وی پیشنهاد تاسیس انجمن صنعت هوانوردی را داد و گفت: تاسیس انجمن صنعت هوانوردی اقدامی موثر در جهت نزدیکی فعالیتهای هوایی شرکتهای هواپیمایی است و برای تاسیس این انجمن باید همه دوستان فعال در این زمینه کمک کنند؛ صنعت هوایی کشور باید گسترده باشد و در حوزههایی که تا کنون وارد آن نشدهایم با همت دوستان و متخصصان وارد شویم.