به گزارش تسنیم، طی ماههای اخیر مشکلات شمارهگذاری برخی خودروها باعث نارضایتی مردم شده است. البته در این میان شرکتهای خودروسازی که عامل اصلی به وجود آمدن این مشکل هستند، سکوت کرده و اعلام نمیکنند براساس چه معیاری خودرویهای فاقد استاندارد سوخت را پیشفروش کردهاند. سرهنگ سعید روحی، معاون فنی و مهندسی پلیس راهنمایی و رانندگی در همین ارتباط گفته است: برابر مصوبهای که امسال در هیات وزیران به تصویب رسید و از تاریخ 20 شهریور 96 اجرایی شد، شمارهگذاری تمامی خودروهای سواری داخلی را که میزان مصرف سوخت آنها 5/8 لیتر یا بالاتر از 5/8 در 100 کیلومتر است موکول به اسقاط یک خودروی فرسوده کرده است که مطابق این مصوبه تعدادی خودروی داخلی شناسایی و شمارهگذاری آنها نیز منوط به اسقاط خودروی فرسوده شد. همچنین موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو نیز با بیان اینکه اخیرا شماره نکردن تعدادی از خودروها توسط پلیس راهنمایی و رانندگی مشکلات خریداران را افزایش داده است، گفت: مردم این خودروها را پیشخرید کرده و باید در زمان مقرر تحویل میگرفتند اما ممانعت خودروسازان در اسقاط خودروهای فرسوده عاملی شد تا امکان شمارهگذاری این خودروها فراهم نشود. وی تصریح کرد: مردم وقتی به نمایندگیهای خودروسازان مراجعه کرده و دلیل عدم تحویل خودروهای خود را پیگیری میکنند هم با پاسخ قانعکنندهای روبهرو نمیشوند.
هماکنون بنا بر اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی شمارهگذاری خودروهای تیگو 5، آریزو 5، امویام X33، جک S5، لیفان820، سوزوکی گراند ویتارا، هایما S7 و BYD S6 به دلیل بالا بودن مصرف سوخت متوقف شده و خودروسازان هنوز در این رابطه اظهارنظری نکردهاند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم