حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
مجلس با تایید نظر دولت موافق سهمیه بندی بنزین است
قائممقام مرکز پژوهشهای مجلس گفت: براساس تفاهمات صورت گرفته بین مجلس و دولت، مجلس با تایید نظر دولت دقیقا موافق سهمیهبندی بنزین و نیز مخالف دونرخی شدن آن است.
لطفالله فروزنده در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: بحث مصرف انرژی در کشور ما نیاز به یک برنامهریزی به منظور مصرف بهینه منابع دارد.
یکی از مباحث مهم همین بنزین است. چرا که سالیانه مصرف ما افزایش پیدا کرده ولی تولیدات ما ثابت است و این مسئله هزینه کلانی را بر دوش کشور میگذارد.
وی افزود: در سال گذشته 4 میلیارد دلار صرف واردات بنزین شده ولی در سال جاری مجلس با 5/2 میلیارد دلار موافقت کرده است. منتها اگر مصرف ما همین روند صعودی را داشته باشد با رقمی نزدیک به 12 میلیارد دلار مواجه خواهیم شد که به هیچ وجه قابل قبول نمیباشد.
قائممقام مرکز پژوهشهای مجلس در ادامه اظهار داشت: در رابطه با روشهای کم کردن مصرف بنزین دو دیدگاه وجود دارد ، یک عده میگویند قیمت بنزین را آزاد کنیم تا مصرف آن کاهش پیدا کند که البته آثار تورمی آن نیز انکارناپذیر نبوده و عواقب آن را هم باید بپذیریم.
در مقابل یک عده هم میگویند در حد تولید داخلی مصرف کنیم تا آثار تورمی نیز نداشته باشد. وی تصریح کرد: دولتهای گذشته علیرغم قبول این مطلب، این جرات را نداشتند که اقدامی در این رابطه انجام دهند ولی دولت کنونی جسارت این کار را پیدا کرده است.
فروزنده در مورد دیدگاه اول با بیان این مطلب که بنزین یک کالای استراتژیک بوده و افزایش قیمت آن آثار تورمی بحرانزایی خواهد داشت، گفت: بر اساس آمار بانک جهانی اگر قیمت بنزین را 180 تومان تعیین کنیم درحدود 30 درصد تورم خواهیم داشت.
بنابر این به هیچ وجه درست نیست که قیمت بنزین به یکباره آزاد شود. وی همچنین اجرای روش سهمیهبندی را مشروط به ایجاد زیرساختهایی در کشور دانست و افزود: این مسایل در سال گذشته در مجلس مطرح شده وامسال خودش را در تبصره 13 نشان داد.
فروزنده با اعلام اینکه مجلس و دولت در مورد تبصره 13 به تفاهم رسیدهاند، تصریح کرد:براساس این تفاهمات مجلس با تایید نظر دولت دقیقا موافق سهمیهبندی بنزین و نیز مخالف دونرخی شدن آن است.
قائممقام مرکز پژوهشهای مجلس تصریح کرد: معتقدیم اگر مفاد تبصره 13 اجرا شود به راحتی و بدون اینکه مردم متحمل سختی زیادی شوند امکان سهمیهبندی بنزین فراهم خواهد بود. زیرا از یک طرف مصرف مردم از بنزین کاهش یافته و از طرف دیگر حمل و نقل عمومی نیز گسترش مییابد. در اینجا زمینه برای واقعی کردن قیمت بنزین بدون مشاهده هیچ گونه آثار تورمی فراهم خواهد شد.
وی با برشمردن مسایل پیشبینی شده در تبصره 13 اظهار داشت: در صورت اجرای مفاد این تبصره و نیز به سرانجام رسیدن بحث کارت هوشمند به منظور مشخص کردن آمار مصرف واقعی در داخل کشور و در کنار آن میزان قاچاق بنزین، میتوان یک سهمیه معقول و منطقی را برای مردم در نظر گرفت.
گفت و گو
