تحول شهر ری با ورود خط ۶ مترو

به گزارش جام جم آنلاین از شهر ری، عیسی شریفی که در جمع مدیران، مجریان، مشاوران و پیمانکاران خطوط ۶ و ۷ و متروی فرودگاه حضرت امام (ره) سخن می‌گفت، افزود: با توجه به در پیش بودن افتتاح خطوط سه‌گانه متروی پایتخت، لازم است ایستگاه به ایستگاه پیش بروید و بر اساس خطوط جدید و ایستگاه‌هایی که در مسیر این خطوط قرار دارند، بهره‌برداری از ایستگاه‌ها و خطوط جدید را در قالب طرح جامع آماده کنید.

تأمین سرویس بهداشتی؛ نیاز جدی شهر تهران

قائم مقام شهردار تهران با اشاره به این که در قالب این طرح باید وظایف هر منطقه مشخص شده و طراحی به نحوی انجام گردد که مردم به راحتی وارد ایستگاه شده و از آن خارج شوند، اظهار کرد: در هر ایستگاه جدید مترو که به بهره برداری می رسد، باید امکانات و تسهیلات لازم پیش بینی شده باشد و حتی سرویس بهداشتی، حداقل در فضای فوقانی ایستگاه در نظر گرفته شود و در مجموع ایستگاه‌های متروی تهران، نباید نسبت به ایستگاه های متروی شهرهای پیشرفته اروپا هیچ کمبودی داشته باشند.شریفی با بیان این که بیش از ۱۰۰ سال پیش، سومین وظیفه مصرح در قانون بلدیه برای شهرداری ها، ساخت سرویس های بهداشتی به عنوان یکی از نیازهای عمومی شهروندان بود، تصریح کرد: موضوع تأمین سرویس بهداشتی در سطح شهر، نیازی جدی است و به این منظور، اگر علاوه بر فضای داخلی، در فضای خارجی ایستگاه های مترو نیز سرویس بهداشتی پیش بینی شود، می تواند پاسخگوی کمبود موجود در این زمینه نیز باشد.

مترو، ستون فقرات شهر است

همچنین دکتر مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این جسه با اعلام این که طرح جامع بهره برداری از ایستگاه ها و خطوط جدید مترو با محوریت تدبیر شهردار تهران مبنی بر دسترسی به نزدیک ترین ایستگاه حمل و نقل عمومی از هر نقطه شهر با شعاع ۳۵۰ مترو تدوین می شود، اظهار کرد: به موضوع جا به جایی شهروندان به صورت مبداء – مقصد نگاه می کنیم و با محوریت مترو به عنوان ستون فقران شهر و شبکه حمل و نقلی شهری، برنامه ریزی لازم را به این منظور انجام خواهیم داد.
وی با تأکید بر این که با استفاده از مُدهای مختلف حمل و نقل از جمله اتوبوس های بی آر تی و عادی، وَن و تاکسی باید شهروندان را به ایستگاه های مترو انتقال داده و مسافران مترو را از این ایستگاه ها به نقاط مختلف شهر منتقل نماییم، تصریح کرد: به این منظور، راه اندازی پایانه حمل و نقل عمومی در مجاورت ایستگاه های جدید مترو همزمان با افتتاح ایستگاه، همانگونه که در ایستگاه متروی شهید صیاد شیرازی نیز شاهد آن بودیم را مورد توجه قرار داده ایم.

برای پیشبرد مترو از یک یورو نیز چشم پوشی نمی کنیم

بنابر اعلام روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، معاون شهردار تهران در پایان با ذکر این نکته که در پروژه مترو، هر چند منتظر کمک این و آن نمی مانیم اما حداکثر سعی مان را به عمل می آوردیم تا از تسهیلات فاینانس استفاده کنیم و در جهت پیشبرد هر چه سریع تر این پروژه از یک یورو نیز چشم پوشی نمی کنیم، خاطرنشان کرد: ایستگاه متروی فرودگاه حضرت امام (ره)، گلوگاه ورودی پایتخت و نماد کشورمان است و در معماری فاخر این ایستگاه مهم و پل اتصال آن، برجسته ترین متخصصان و زبده ترین گروه های تخصصی مشغول به کار هستند.