فیس لیفت پورشه GT3 911 در راه است

به گزارش خبرخودرو، عکاسان مخفی بار دیگر موفق به ثبت تصاویر پورشه GT3 911/2 در حال تست شده‌اند، اما این بار اهرم دنده یکی از نمونه‌های اولیه آن استتار شده است. به نظر می‌رسد دلیلش آن است که پورشه گیربکسی دستی را برای فیس لیفت GT3 911 تست می‌کند که در این صورت باید منتظر عرضه زودتر از موعد آن باشیم.

این خودروساز آلمانی به لطف پورشه R 911 دارای گیربکسی دستی است که می‌تواند در GT3 911 به کار گیرد. همچنین نبود پدال‌های روی فرمان و نشانگر دنده روی کیلومترشمار، گواه دیگری بر عرضه این نوع گیربکس هستند. می‌توان انتظار داشت بدنه پورشه GT3 911 طراحی تهاجمی تر و اصلاحاتی در آیرودینامیک داشته باشد، در حالی که از موتور 0/4 لیتری با قدرتی در حدود 500 اسب بخار بهره خواهد برد.

ساخت نسخه جدیدی از شورولت کلرادو

مهندسات شرکت شورولت کلرادو روی ساخت مدل جدیدی از این خودرو هستند.

به گزارش خبرخودرو، مهندسان شورلت روی کلرادو ZR2 جدید کار می‌کنند. بارزترین تغییر در این خودرو قسمت جلوی بازطراحی شده آن است که به جذابیت این وانت اضافه می‌کند، در حالی که در قسمت پشت آن نیز سپری بازطراحی شده دیده می‌شود.

احتمالا سیستم تعلیق این خودرو، بدنه وانت را حدود دو اینچ بالاتر برده و تایرهای آفرود بزرگ آن با گلگیرهای بزرگش هماهنگ خواهند بود. هر دو موتور 6/3 لیتری V6 و 8/2 لیتری توربوشارژ دیزلی در این وانت ارائه خواهند شد.

گمان می‌رود شورلت کلرادو ZR2 تا قبل از پایان سال 2016 رونمایی شود.

تصاویر سوزوکی سویفت 2017 فاش شد

سوزوکی سویفت مدل 2017 بار دیگر در حال تست در اروپا دیده شده است.

به گزارش خبرخودرو، گمان می‌رود نسل بعدی سویفت پس از رونمایی جهانی که احتمالا در نمایشگاه خودروی پاریس ماه سپتامبر خواهد بود، سال 2017 در بازار هند عرضه شود.

تصاویر فاش شده از این خودرو قسمت پشت سویفت را نیز نشان می‌دهد که به جای مدل کنونی آن بسیار شبیه به نسل اول سوزوکی سویفت به نظر می‌رسد. نسل بعدی سویفت که در تصاویر فاش شده دیده می‌شود دارای خط سقفی شیبدار، چراغ‌های عقب جدید، دستگیره در عقب روی ستون C و طراحی نوین رینگ‌های آلیاژی است. قسمت جلوی این خودرو به جلوپنجره‌ای بازتر، چراغ‌های جلوی نوین با لامپ‌های پروژکتوری و سپر بازطراحی شده مجهز خواهد شد.

سوزوکی سویفت مدل 2017 براساس پلتفرم سبک بالینو ساخته خواهد شد. گمان می‌رود این خودرو نسبت به مدل کنونی کاهش وزنی 50 کیلوگرمی داشته باشد که این مسأله به بهبود بهره‌وری سوخت و سواری آن کمک خواهد کرد. گفته می‌شود ساختار این خودرو مقاوم‌تر خواهد بود تا سطح ایمنی در تصادف را بالا ببرد.