بازگشت خطوط کشتیرانی آسیایی به ایران
حضور دوباره کشتیرانیهای آسیایی به ایران رونق میگیرد. کشتیرانیهای هانجین، هیوندایی مرچنت مرین و اورگرین نیز اخیرا در ایران ظاهر شدند که دقیقا پس از برداشته شدن تحریمهای سازمان ملل علیه ایران صورت گرفت.
کشتیهای متعلق به کشتیرانی هانجین به عنوان بزرگترین کشتیرانی کرهجنوبی ماه پیش وارد بندرعباس شد. رقیب این کشتیرانی یعنی هیوندایی مرچنت مرین نیز در همین زمان تردد در بندرعباس را آغاز کرد. شرکت هیوندایی مرچنت مرین از تردد هفتگی کشتیهای خود به بندرعباس سخن به میان آورد. شرکت OOCL نیز در سال گذشته از طریق یک کشتیرانی دیگر اقدام به فعالیت در بندرعباس کرده بود.
شرکت کشتیرانی تایوان به عنوان بزرگترین کشتیرانی کانتینری تایوان فعالیت خود را در آگوست سال 2015 در بندر شهید رجایی آغاز کرد و کشتیرانی یانگ مینگ تایوان نیز طبق درگاه اینترنتی خود خبر از فعالیت در بندرعباس میدهد.
در حالی که کشتیرانیهای شمال آسیا تاکنون فعالیت خود را با بنادر ایرانی آغاز کردهاند، کشتیرانی APL به عنوان بزرگترین کشتیرانی کانتینری جنوب شرق چین هنوز هیچگونه خدماتی در ایران ارائه نداده است.
در همین حال کشتیرانی بینالمللی پاسیفیک نیز در سایت اینترنتی خود برنامه زمانبندی برای تردد در بندرعباس را ارائه داده است. در میان کشتیرانیهای اروپایی نیز شرکت MSC فعالیت خود در ایران را از سر میگیرد. / خبرگزاری صداوسیما
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
پشت پرده اتاقهای دود و طلسـم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
فارسی، زبان گفتوگوی جهان
معاون وزیر بهداشت:
