استاد دانشگاه علامه طباطبایی گفت: طرح تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو هدف مشخصی به نفع مردم نداشت و بیشتر بر جلوگیری از ورشکستگی یا حل مشکلات یک صنعت متمرکز بود.
کد خبر: ۸۵۶۸۸۵

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، علی خاکساری در گفت‌وگوی ویژه خبری یکشنبه‌شب شبکه دو سیما در ارزیابی اجرای طرح فروش اقساطی خودرو اظهار کرد: مردم از عملکرد صنعت خودرو و از کیفیت و قیمت محصولات این صنعت راضی نیستند و محصولات تولیدی این صنعت، کیفیت لازم را از نظر ایمنی و زیست محیطی ندارد و از نظر قیمت نیز با درآمد مردم همخوانی ندارد.

وی اظهار کرد: بانک مرکزی جایگاه مستقل دارد و باید تصمیمات مستقل بگیرد و نباید به بانک مرکزی به صورت دستوری اجبار کنیم که منابع مالی خود را که متعلق به همه مردم و کشور است در جای خاصی خرج کند و این کار استقلال بانک مرکزی را زیر سوال می‌برد. خاکساری گفت: اجرای این طرح تاکنون 3250 میلیارد تومان معادل حدود یک میلیارد دلار از منابع بانک مرکزی را به خود اختصاص داده و حدود 2000میلیارد تومان هم مردم به صورت مستقیم پرداخت کردند.

این کارشناس اقتصادی با بیان این‌که ایران‌خودرو و سایپا ادعا می‌کنند سالی یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو تولید می‌کنند، اضافه کرد: با اجرای این طرح حدود 10درصد خودروهای آنان به فروش رفته است و آنها 90 درصد دیگر را چه خواهند کرد؟

خاکساری گفت: اجرای این طرح موجب افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل نمی‌شود و خودروسازان و قطعه‌‌سازان با اجرای این طرح به هدف خود رسیدند، اما مردم نه.

کمپین تحریم، پارکینگ خودروسازان را پر کرد

در ادامه این برنامه، غلام محمد زارعی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ارتباط تلفنی با بیان این‌که صنعت خودروی داخلی نیازمند چاره‌اندیشی است، گفت: با تشکیل کمپین تحریم خرید خودروی صفر، خودروسازان با انباشت خودروهای تولیدی مواجه شدند و اجرای این طرح، چاره‌اندیشی دولت برای حل این مشکل بود، اما این راه حل مقطعی است و منطقی، قطعی و بنیادی نخواهد بود. وی افزود: پرداخت وام اخیر خودرو، مزیت‌ها و معایبی دارد که یکی از معایب این وام را مشمول شدن خودروهای چینی می‌دانم، زیرا خودروهای چینی نباید مشمول این وام می‌شد.

اعطای تسهیلات به‌خودروسازان تحمیلی نبود

در همین حال محمدعلی کریمی، مدیر روابط عمومی بانک مرکزی نیز در تماسی تلفنی در پاسخ به این پرسش که آیا طرح خرید خودرو به بانک مرکزی تحمیل شد، گفت: مسلما تحمیلی نبود و یک بخش از این طرح برای خودرو بود و بخش دیگر، کالاهای واسطه‌ای را هم شامل می‌شود.

وی اضافه کرد: در بخش خودرو برای فروش یکصد هزار دستگاه تفاهم شد، اما این تفاهم اعلام نشد، زیرا واقعیت این است که پیش‌بینی دقیق برای میزان استقبال مردم نبود که چه تعداد خودرو و در چه مدت فروش می‌رود. وی با بیان این‌که مجموعه نظام اقتصادی و پولی کشور این تصمیم را گرفته است، افزود: این مجموعه همان مجموعه‌ای است که تورم را در دو سال اخیر از 40 به 15درصد رسانده است.

مدیر روابط عمومی بانک مرکزی با بیان این‌که اجرای این طرح نواقصی هم داشت، گفت: نگرانی‌هایی وجود داشت که در اجرای این طرح دلالی و رانت ایجاد شود.

در ابتدای گفت‌و‌گوی ویژه خبری، مسئولان وزارت صنعت حاضر به شرکت در این برنامه نشدند، اما در دقایق پایانی خسروتاج قائم‌مقام وزیر صنعت برای ارتباط تلفنی با این برنامه اعلام آمادگی کرد که دیگر وقت برنامه تمام شده بود.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها