در گزارشی پشت پرده شبکه جاسوسی و تخریب نیروهای حامی در منطقه را بررسی کرده‌ایم
بالاخره نسخه کانورتیبل فراری ۴۸۸ GTB نیز بصورت رسمی معرفی شد؛ مطمئنا تجربه خرامیدن این اسب سرکش و تماس وزش باد بر صورتمان لذت‌بخش خواهد بود!
«تکراری و خسته‌کننده»؛ صفتی که هیچ‌گاه فراری شایسته سرافرازی به آن نخواهد بود! آخر مگر می‌شود که نسخه بدون سقف یک زیبای چابک و چموش ایتالیایی دو توربویی که با موتور پرحجم ۳.۹ لیتری V8 نزدیک به ۶۶۰ اسب‌بخار را به جولان در جاده‌ها وا می‌دارد، صفتی جز «فوق‌العاده است» را پذیرا باشد؟(پدال)
نظرات کاربران
تازه ها
پیشنهاد سردبیر
گفت‌وگو با محمد فیلی:
پشیمان نیستم اما دوباره شمر نمی‌شوم
به بهانه بحث درباره بودجه تولید مجموعه‌های فاخر تاریخی-مذهبی
سلمان و موسی(ع) چگونه منجی خواهند شد؟
گفت‌وگوی خواندنی با محمد بلوری، پدر حادثه نویسی ایران:
چهارشنبه‌ها جام‌جم نایاب می‌شد
گفت و گو
نصر الله پژمانفر در گفت و گوی تفصیلی با جام پلاس:
طرح صیانت را تبدیل به فحش سیاسی کردند | آذری جهرمی و واعظی باید پاسخگوی وضعیت کنونی اینترنت باشند
گفت‌وگو با مجید طالبی عکاس فیلم «دسته دختران»
عکس‌ها می‌تواند الهام‌بخش سینما باشد
گفت‌وگو با سعید مستغاثی، رئیس پیشین انجمن منتقدان و نویسندگان سینمایی درباره رویکرد جدید برنامه‌ها در صداوسیما
عبور از شبه‌‌‌چهره‌ها با ورود چهره‌های تازه‌نفس
پرونده جام جم با حضور عوامل سازنده و بازیگران سریال تلویزیونی تب و تاب