در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما بر این اساس در حالی که ایران از نظر وسعت و جمعیت سهم حدود یک درصدی دنیا را بهخود اختصاص داده، سهم کشور از نظر تعداد ناوگان هوایی، تعداد صندلی عرضه شده و تعداد مسافر کمتر از یک درصد یعنی پایینتر از متوسط دنیاست، این در حالی است که سهم کشور کوچکی مانند امارات از این بازار پنج برابر متوسط دنیاست. بنابراین لازم است تا در یک برنامه پنجساله مبلغ حداقل 5/7 میلیارد دلار (یک میلیارد و 500 میلیون دلار در سال) با بازپرداخت حداقل ده ساله و نرخ سود مناسب بدون طی تشریفات وقتگیر در بانکهای عامل و صندوق توسعه ملی به امر توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل هوایی مسافر اختصاص یابد. در آن صورت میتوان انتظار داشت که با ورود سالانه حداقل 30 فروند هواپیمای جدید، در طول پنج سال آینده نهتنها سن متوسط ناوگان به نحو قابل ملاحظهای کاهش یابد بلکه ناوگان هوایی کشور توانایی پاسخگویی به انتظارات بازار را در حد قابل قبولی دارا شود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: