حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
دبه ایرلاینها در اجرای آییننامه حقوق مسافر
با وجود گذشت چند روز از مهلت سازمان هواپیمایی کشوری به ایرلاینها مبنی بر لزوم اجرای دقیق آییننامه حقوق مسافر، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی میگوید ایرلاینها نامهای را خطاب به آخوندی نوشتند مبنی بر اینکه لازم است برخی مفاد این آییننامه تغییر کند.
این درحالی است که سازمان هواپیمایی کشوری تاکید می کند آئین نامه یادشده با مشارکت وحضور خود شرکت های هواپیمایی نوشته شده است. ایرلاینها از 15 اردیبهشت 94 ملزم به اجرای دقیق آییننامه حقوق مسافر بودند و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هم گفته است: ضمانت اجرایی این آییننامه، ضمانت قانونی است. وی تصریح کرده حقوق مسافر در بخشهای مختلف در این آییننامه مدنظر قرار گرفته شده است، چارچوب این آییننامه بینالمللی بوده و در همه کشورها اجرایی میشود.
به گزارش فارس، بنا به گفته مقصود اسعدی سامانی، بتازگی نامهای به امضای همه ایرلاینها برای وزیر راه و شهرسازی، ارسال شده مبنی بر اینکه لازم است تجدید نظری در برخی مفاد این آییننامه انجام شود.
وی توضیح داد: به عنوان مثال در این آییننامه به موضوع بروز نقص فنی و تأخیرات ناشی از آن، عوامل برون سازمانی موثر در بروز تاخیر، تاخیرات ناشی از شرایط آب و هوایی و همچنین تأخیرات ناشی از پروازهای عکسالعملی توجهای نشده است.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی بیان کرد: تأخیراتی ناشی از عوامل برونسازمانی برای یک پرواز رخ میدهد که شرکتهای هواپیمایی نقشی در بروز آن تاخیر نداشتهاند، اما چنین موردی در آییننامه مذکور، مورد بیتوجهی قرار گرفته است؛ همچنین به موضوع تأخیرات عکسالعملی توجهی نشده است یعنی وقتی ایرلاینی در یک پرواز دچار تاخیر شود، قطعاً در پروازهای بعدی آن هواپیما که از قبل برنامهریزی شده است، تا پایان روز تاخیر رخ میدهد و این موضوع موجب بروز مشکل برای مسافران خواهد بود اما توجهی به این گونه تاخیرات هم نشده است.
اسعدی سامانی با اشاره به اینکه در آییننامه مذکور به موضوع تأخیرات ناشی از عوامل فنی هم توجهی نشده است، توضیح داد: این مورد به ایمنی پرواز مرتبط است، در اغلب کشورهای دنیا چون عوامل فنی نقش تعیینکنندهای در ایمنی پرواز دارد، به موضوع تأخیرات مرتبط با آن توجه خاص شده است، معمولا این گونه تأخیرها مشمول جبران خسارت نمیشود زیرا حفظ جان مسافر در اولویت است که در آییننامه موجود به آن توجه نشده است.
این مقام صنفی افزود: در تغییراتی نهایی که در این آییننامه اعمال شد، ابهاماتی وجود دارد که مورد اعتراض ایرلاینها است؛ حتی نظریاتی که از سوی شرکتهای هواپیمایی مطرح شد تا این ابهامات رفع شود هم از سوی سازمان هواپیمایی کشوری مورد بیتوجهی قرار گرفت.
گفت و گو
