جزئیات طرح سهمیه بندی بنزین در سال آینده

رئیس کمیسیون انرژی مجلس جزییات پیشنهاد دولت درباره طرح سهمیه بندی بنزین را اعلام کرد.

کد خبر: ۷۸۹۶۴

کمال دانشیار در گفتگو با خبرنگار ما گفت : براساس این طرح که در بودجه 85 مطرح شده است ، بنزین تولید داخل با نرخ لیتری 80 تومان و به صورت سهمیه ای و کارتی عرضه می شود ، اما بنزین وارداتی لیتری 500 تومان و به صورت آزاد عرضه می شود. وی افزود: سهمیه روزانه هر خودروی سواری شخصی برای دریافت بنزین با نرخ یارانه ای 5 لیتر است و این سهمیه برای خودروهای شخصی عمومی و تاکسی روزانه 30 لیتر است . رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به این که این سهمیه براساس نسبت بنزین تولیدی و بنزین وارداتی کشور تعیین شده است ، افزود: در حال حاضر روزانه 70 میلیون لیتر بنزین در کشور به مصرف می رسد که از این میزان 40 میلیون لیتر در داخل کشور تولید می شود و 30 میلیون لیتر نیز از خارج وارد می شود. وی با اشاره به آثار تورمی کارتی شدن بنزین گفت : این آثار تورمی هم در بخش حمل ونقل و هم در سایر بخشهای اقتصادی و خدماتی مشهود خواهد شد. دانشیار افزود: در بخش حمل ونقل ، دولت برای پیشگیری از آثار تورمی بر گسترش شبکه حمل ونقل عمومی داخل شهری و بین شهری و افزایش اتوبوس و تاکسی تصریح کرده است . وی گفت : بر این اساس ، تاکسی ها و اتوبوس ها حق افزایش کرایه ندارند. دانشیار با اشاره به این که پیشنهاد دولت در زمینه سهمیه ای کردن بنزین هنوز قطعی نشده است ، گفت : این پیشنهاد در حال حاضر با مشارکت مجلس و دولت در حال بررسی است . اهداف کلی این پیشنهاد منطقی کردن مصرف بنزین با اهداف صرفه جویی ، توزیع عادلانه یارانه ها و حفظ محیطزیست است و طبعا برای پیشگیری از آثار تورمی در همه بخشها باید تدابیر موثری اندیشیده شود.

بخش خصوصی بنزین را با قیمت پایین تری وارد می کند

رئیس هیات مدیره انجمن های صنفی جایگاه داران سوخت گفت : بخش خصوصی توان واردات بنزین را با قیمت پایین تری نسبت به بخش دولتی دارد. ناصر رئیسی در گفتگو با مهر درباره واردات بنزین از سوی بخش خصوصی گفت : از آنجا که بخش خصوصی با هزینه های بالاسری مواجه نیست در نتیجه می تواند بنزین را با قیمت پایین تری وارد کشور کند. رئیسی همچنین درباره سخنان رئیس کمیسیون انرژی مجلس درباره اختصاص 5 لیتر در روز به خودروی شخصی و 30 لیتر به تاکسی ها گفت : این طرح باید بررسی شود ، چون ارقام آنچنان که باید و شاید منطقی نیست. وی اظهار کرد: اگر هم این ارقام تصویب شود ، باید صرف حمل ونقل عمومی در کشور شود.