آزمایش سلامت رانندگان در اولویت قرار گیرد

در حالی آیین نامه جدید گواهینامه راهنمایی و رانندگی مراحل آزمایشی خود را از اواخر ماه گذشته در شهرهای همدان و گرگان آغاز کرده که از سوی کارشناسان و متخصصان پزشکی مهمترین نکته آن ، انجام معاینات دقیق پزشکی برای تایید سلامت جسمی و روانی رانندگان است.

کد خبر: ۷۴۲۸۲

سردار هاشمی ، جانشین معاون راهنمایی و رانندگی ناجا در این خصوص می گوید: معاینات پزشکی در گذشته محدود و در حد آزمایشات اولیه صورت می گرفت ، اما در آیین نامه جدید انجام معاینات کامل جسمانی پیش بینی شده تا افرادی که دارای بیماری های مخفی و یا بیماری هایی که ممکن است به صورت آنی بروز پیدا کند مانند بیماری های اعصاب و روان و یا هموفیلی ، تحت انواع آزمایش های پزشکی قرار گرفته تا از سلامت جسمی و روحی رانندگان اطمینان حاصل شود. وی با تاکید بر این که هیچ فردی از رانندگی محروم نخواهد شد ، ادامه می دهد: پیش بینی شده حتی افرادی که دارای نقص عضو هستند نیز تحت شرایط خاص از نعمت رانندگی و تردد آسان برخوردار شوند.

رانندگی به شرط سلامتی

در کنار عوامل مهم در تصادفات ، خودرو و جاده ، عامل انسانی نیز جایگاه پررنگی دارد. محمود فرهادپور ، کارشناس حمل و نقل شهری در این خصوص به سلامت جسمی و روانی راننده اشاره می کند و به جام جم می گوید: فعلا شاید تنها راه و اولین اقدام لازم برای بهبود آمار تلفات و تصادفات جاده ای در کشور توجه بیشتر به سلامت جسمی و روانی رانندگان است ، چرا که شرط 10 سال اعتبار گواهینامه برای سنین مختلف در حال حاضر منطقی به نظر نمی رسد. وی با اشاره به آیین نامه جدید راهنمایی و رانندگی ادامه می دهد: راننده ای که با وجود داشتن گواهینامه دچار یک بیماری می شود یا خود باید مساله را گزارش کند یا باید قانون به گونه ای باشد که طی معاینات ادواری اجباری مورد معاینه قرار گرفته و ادامه اعتبار گواهینامه او باید با شرط بهبود و کسب سلامتی کامل تمدید شود. توجه به مساله سلامت رانندگان در حالی مطرح می شود که طی 5 سال گذشته در کشور ریسک سلامتی در رانندگی 33.6 کشته به ازای هر 100 هزار نفر بوده و این رقم در دنیا بین 12 تا 15 کشته است. در همین راستا در آیین نامه جدید راهنمایی و رانندگی ، رانندگان وسایل نقلیه عمومی موظف به انجام آزمایش های سلامت در هر 6 ماه هستند.

مشکل بینایی

90 درصد اطلاعات از دید گرفته می شود. دکتر احمد جوادیان ، استاد دانشگاه علوم پزشکی دانشگاه تهران با این توضیح به جام جم می گوید: در کنار سایر آزمایشات سلامت برای رانندگان توجه به معاینات چشم پزشکی باید در اولویت قرار گیرد. وی بااشاره به آیین نامه جدید راهنمایی و رانندگی و همکاری چشم پزشکان در تهیه و تنظیم آن ، ادامه می دهد: «گرچه ممکن است فردی در فاصله سنی 20 تا 30 سالگی کمتر به بیماری های جسمی و خصوصا چشمی دچار شود اما این احتمال در سنین 50 تا 60 و بیشتر بسیار بالاست و همین امر انجام این گونه آزمایشات را ضروری می کند». وی با اشاره به تمدید اعتبار گواهینامه ها هر 5 سال در آیین نامه جدید می گوید: «آب مروارید ، میدان بینایی ، دوبینی ، دیابت وابسته به انسولین و دیدرنگ از جمله بیماری هایی هستند که باید در هنگام صدور و تمدید گواهینامه مورد دقت واقع شوند».

قانون در کنار فرهنگ

«اجرای هر قانونی نیاز به فرهنگ سازی دارد در غیر این صورت تنها ، جنبه اجبار پیدا می کند». فرهادپور ، کارشناس حمل و نقل شهری ادامه می دهد: «با وجود قانونی شدن بستن کمربند ایمنی ، بارها شاهد هستیم که رانندگان فقط جلوی چشم ماموران کمربند بسته و سپس باز می کنند ، بنابر این درخصوص آزمایشات سلامت ، مراجعه و حتی اطلاع دادن بیماری از سوی رانندگان باید فرهنگ سازی شود».