فناوری «ساماندهی و فاصلهگذاری خطوط هوایی» در جهت توانمندسازی شیوههای ناوبری کاراییمحور (PBN) عمل میکند. ناوبری کارایی محور از سوی سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) راهاندازی شده و با بهکارگیری ساختارهای حریم هوایی و استفاده از تجهیزات هوابرد، تصویری سهبعدی ارائه میدهد تا هواپیماها با توجه به آن در مسیرهای قابل تغییر، دقیق و تکرارپذیر حرکت کنند.
هدف طراحی این نرمافزار بر پایه ناوبری کارایی محور، کاهش دفعات تغییر مسیر و ارتفاع برای صرفهجویی در زمان و مصرف سوخت گزارش شده است. این اطلاعات به مراقبان پرواز امکان میدهد تا با انتخاب بهترین مسیر و مناسبترین سرعت، مصرف سوخت هواپیماها را بهینهسازی کنند. بعلاوه، دیگر نیازی به برقراری ارتباطات مکرر بین مراقبان پرواز و خلبانان نیست.
آنچه گفته شد، بخشی از اقدامات ناسا در پروژهای موسوم به نسل آینده سیستم حمل و نقل هوایی است که در جهت امروزیسازی سیستم کنترل هوایی در ایالات متحده پیش میرود. این طرح تا پنج سال آینده از سوی اداره هوانوردی فدرال به بهرهبرداری میرسد.
منبع: aviationweek
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم