ساخت جاده ترانزیتی بم ـ زاهدان در نزدیکی بنای تاریخی

محسن موحدی به اقدامات حفاظتی میراث فرهنگی استان کرمان در زمینه خطرات احتمالی که در کمین این اثر تاریخی است، اشاره می‌کند و در گفت‌وگو با خبرگزاری میراث فرهنگی می‌‌افزاید: پیشتر اداره میراث فرهنگی استان برای حفاظت از این اثر تاریخی در برابر آسیب‌های جوی ناشی از سیل، باد و باران به کرسی‌سازی در اطراف این اثر دوره سلجوقی اقدام کرده است و برای حفاظت‌های بیشتر نیز امسال بودجه‌ای از سوی استان برای مرمت این اثر تاریخی و استحکام بخشی آن در نظر گرفته شده است.با این حال فعالان میراث فرهنگی همچنان از این بابت نگران هستند و می‌گویند: میل نادری به همراه یک کوره آجرپزی در وسط جاده قدیم و جاده‌ جدید ترانزیتی بم ـ زاهدان قرار گرفته است و با عبور ماشین‌های سنگین در این جاده ترانزیتی، تخریب این آثار تاریخی، قریب‌الوقوع خواهد بود.

به عقیده آنها اطراف میل نادری، خالی از سکنه و آزاد است و جاده بم ـ زاهدان می‌تواند در فاصله مناسبی از این اثر تاریخی با ایجاد انحنایی محدود در مسیر جاده، احداث شود.

میل نادری، برجی راهنماست که در ناحیه‌ای کویری و خشک، در مسیر بم به زاهدان قرار دارد. این میل که به میل «قاوردی» هم معروف است، در زمان سلجوقیان ساخته شده، اما چون در زمان نادرشاه تعمیر و بازسازی شده، به میل نادری مشهور است.این بنا برای راهنمایی کاروان‌ها که در گذشته از بم و فهرج می‌گذشتند، ساخته شده بود. این میل تاریخی بیش از 20 متر (40 گز) ارتفاع دارد و 45 پله درون آن وجود دارد که به بالای میل منتهی می‌شود. برای ساخت این بنا که 900 سال قدمت دارد، از تزئینات زیبای آجرکاری استفاده شده است. میل نادری سال 1310 به عنوان یکی از آثار ملی ایران در فهرست میراث فرهنگی به ثبت رسید.