محسن مهرایی در گفتوگو با مهر با بیان اینکه فراوانی تخلف در خودروهای سیاسی کم است و به همین دلیل آمار این تخلفات اعلام نمیشود، اما این به آن معنا نیست که خودروهای پلیس یا دیپلماتها در برابر تخلفات مصونیت دارند، توضیح داد: در مورد سفارتخانهها آنها شرایط بینالمللی را میدانند و در صورتی که دیپلماتی مرتکب تخلف شود، نیروهای پلیس فرد متخلف را اعمال قانون میکند. وی عنوان کرد: در مورد ماموران پلیس نیز علاوه بر جریمه خودرو تنبیه انضباطی سختگیرانهای در انتظار فرد است ضمن اینکه هر رانندهای که مرتکب تخلف با خودروی پلیس شود، خودش باید جریمه را پرداخت کند.
مهرایی از تشدید برخورد با تخلفات ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر و جادهها خبر داد و گفت: آمار برخورد پلیس با ناوگان حمل و نقل عمومی بویژه اتوبوسهای شرکت واحد در پایتخت و کلانشهرها قابل توجه است، البته پس از وقوع حادثه در اتوبان آزادگان تهران موضوع ساماندهی این وسایل براساس آییننامه اجرایی ماده 32 تشدید شده است.
وی با تاکید براینکه با همه تخلفات اتوبوسهای درونشهری برخورد میشود تصریح کرد: مشکلی که در این رابطه وجود دارد این است که سرعت اتوبوسها در معابر شریانی و بزرگراهی مشخص نیست و کارگروهی در تهران مشغول فعالیت است تا میزان سرعت مجاز را مشخص کند و در صورتی که سرعت مجاز این ناوگان مشخص شود با تخلفات سرعت نیز برخورد میشود.
مهرایی با بیان اینکه اتوبوسهایی که مرتکب تخلفات حادثهساز شوند از سوی پلیس توقیف میشوند، افزود: هیچ فرقی میان ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای شخصی نیست و در مواقعی هم که اتوبوسها دارای نقص فنی بوده یا دودزا هستند از سوی پلیس توقیف و پس از دریافت پلاک تعمیرگاه برای رفع نقص به این مراکز مراجعه و در صورتی که این نواقص را رفع کنند پلاک خودشان را دریافت و میتوانند به فعالیتشان ادامه دهند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم