به گزارش جامجم، این اظهارات در حالی مطرح میشود که پیش از این مقامات اقتصادی دولت جدید درباره اثرات مسکن مهر در خانهدار شدن مردم و ادامه این طرح ابراز تردید کرده بودند. در این زمینه، وزیر اقتصاد از تاثیر 50 درصدی مسکن مهر بر نرخ تورم خبر داده بود و خود وزیر راه و شهرسازی نیز در مراسم معارفهاش اعلام کرده بود که پروژههای جدید مسکن مهر آغاز نخواهد شد و صرفا پروژههای در حال اجرا تکمیل میشود.
بنابراین به نظر میرسد که پروژه مسکن مهر به روزهای پایانی حیات خود نزدیک میشود.
به گزارش ایسنا، عباس آخوندی با حضور در برنامه گفتوگوی ویژه خبری یکشنبه شب شبکه دو سیما، با اشاره به اینکه طی هشت سال با افزایش 800 درصدی قیمت زمین در تهران روبهرو بودیم درباره ادامه سیاست مسکن مهر به روش قبلی در دولت جدید افزود: اگر بخواهیم سیاستی را تثبیت کنیم یا تغییر دهیم، نباید براساس اغراض شخصی و دلخواه مدیران باشد بلکه باید دید این سیاستها تا چه اندازه کارایی داشته و توانسته مشکل مردم را برطرف کند و امکان تامین مالی و ادامه آن نیز تا چه اندازه است.
وزیر راه و شهرسازی، تصریح کرد: این پروژه ابعاد کار نشده و قابل بحثی دارد که جای بحث و بررسی دارد.
50هزار میلیارد تومان، نیاز مالی مسکن مهر
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به اینکه تاکنون حدود 50 هزار میلیارد تومان برای پروژههای مسکن مهر در نظر گرفته شده است، گفت: از منظر اقتصاد کلان، برای ادامه مسکن مهر و تامین منابع آن، بانک مرکزی تصمیمگیرنده است. تاکنون حدود 38هزار میلیارد تومان در این پروژه تزریق شده و حدود 12هزار میلیارد تومان دیگر نیاز است.
وی با اشاره به گفته رئیس کل بانک مرکزی در هفته گذشته مبنی بر تاثیرپذیری تورم از مسکن مهر افزود: رئیس کل بانک مرکزی اعلام کرد که اگر اکنون شاهد تورم 44 درصدی هستیم، حدود 40 درصد از آن مربوط به اجرای پروژه مسکن مهر است.
وی خاطرنشان کرد: با وجود این تفاسیر، باید دید مردم تورم یا اجرای مسکن مهر را انتخاب میکنند.
کنترل قیمت مسکن
از سوی دیگر وزیر راه و شهرسازی دولت یازدهم درباره کنترل قیمت مسکن گفت: دو منظر ساخت و معاملات مسکن از جمله مهمترین عوامل تاثیرگذار بر بازار مسکن است.به گفته وی، در بخش ساخت مسکن، تامین مالی به پساندازها معطوف است و متاسفانه یکی از مشکلات دورههای گذشته توجه نکردن به پسانداز برای تامین مسکن از سوی خانوارها بود.
وی افزود: میتوان با ضرب پسانداز به میزان مختلف در هفت یا ده و تسهیلات دولتی، راه خرید خانه را ایجاد کرد و پسانداز است که میتواند اقتصاد خانوار را به شرط تشویق سیاستهای مالیاتی و بانکی کشور تثبیت کند.وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: در ایران مسکن دو نقش نیاز به سکونت و تجارتی دارد که باید برای هریک برنامهریزی مالی صورت بگیرد.
وی با اشاره به وجود 500 هزار خانه خالی در تهران گفت: باید برای واحدهای خالی که به منظور شغل افراد ساخته شدند، مالیاتهای مشخصی در نظر گرفته شود و برای واحدهای ساکن نیز مالیات در حد معافیت صورت گیرد.
تاکید بر اهمیت حمل و نقل
در ادامه وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ادغام دو وزارتخانه راه و شهرسازی گفت: باید هم در بخش مسکن و هم در کسب و کار حمل و نقل دقت شود؛ چرا که حدود 10درصد تولید ناخالص داخلی ایران از سوی حمل و نقل تامین میشود.
وی افزود: استفاده حداکثری از کریدورهای شرق و غرب به دلیل موقعیت جغرافیایی استراتژیک ایران میتواند امکان حداکثر استفاده از این امکانات را فراهم کند.
وزیر راه و شهرسازی درباره تکمیل آزادراه تهران ـ شمال هم توضیح داد و اظهار کرد: حجم تعهدات این آزادراه زیاد است و دولت نتوانسته بدهی خود را به پیمانکاران پرداخت کند؛ 3000 میلیارد تومان حجم بدهی به پیمانکاران در این طرح است.
آخوندی تاکید کرد، امیدواریم بتوانیم در یک ماه آینده تصویر روشنی از بررسی این آزادراه و مشکلات آن داشته باشیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نوسازی ناوگان ریلی و هوایی کشور گفت: ناوگان هوایی باید در 2.5 برابر با 150 درصد رشد ضرب شود و همچنین ناوگان ریلی نیز در 3.5 برابر با 250 درصد رشد همراه باشد.
مرور بزرگ ترین جنجال های تاریخ جام جهانی (8)