براساس آمارهای منتشره از سوی سازمان پزشکی قانونی از سال 1385 تا 89 حدود 30 هزار عابر در تصادفات کشته شدهاند. این آمار حدود یک چهارم کل کشتههای حوادث رانندگی را شامل میشود. در تهران هم آمارهای منتشر شده از این حکایت دارد که 40 درصد کشتههای تصادفات رانندگی را عابران به خود اختصاص دادهاند. این در حالی است که 26درصد مرگ و میر عابران در پایتخت در گذرگاههای عابر پیاده رخ میدهد به همین دلیل رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از آغاز طرح تشدید برخورد با تجاوز به گذرگاه عابر پیاده از امروز خبر داد. با توجه به اینکه در روزهای آغازین ماه شهریور هستیم، باید هشدار داد که بیشترین آمار مرگ و میر عابران بر اثر تصادف در این ماه رقم خورده است؛ طبق گزارش پزشکی قانونی کشور بیشترین کشته شدهها در ماههای شهریور با 9.7 درصد و کمترین تعداد نیز با 6.5 درصد مربوط به بهمن است. علاوه بر این، به گزارش ایسنا بررسی جنسیت عابران قربانی تصادفات رانندگی نشان میدهد که 72.9 درصد عابران کشته شده سالهای 85 تا 89 مرد و 27.1 درصد زن بودهاند. بررسی گروه سنی عابران قربانی تصادفات رانندگی نشان میدهد که بیشترین قربانیان حوادثرانندگی در بین عابران افراد مسن و کودکان کمتر از ده سال هستند.
نتایج بررسی پنجساله محل فوت عابران قربانی حوادث رانندگی نشاندهنده این است بیش از نیمی از عابران در بیمارستان، 37.6 درصد در محل حادثه و 8.8 حین انتقال به مراکز درمانی جان خود را از دست دادهاند. درباره علل مرگ نیز باید گفت 52.3 درصد آنها به دلیل ضربه به سر و 26.6 درصد به دلیل شکستگیهای متعدد فوت کردهاند.
بر اساس آمارهای سازمان پزشکی قانونی در سالهای 85 تا 89 ، 55.8 درصد عابران در راههای برون شهری و 33.6 درصد در راههای درونشهری و 7.6 درصد در جادههای خاکی و روستایی دچار حادثه رانندگی شدهاند که بیشترین میزان عابران قربانی در راههای درونشهری از آن استانهای یزد، تهران و اصفهان بوده و بیشترین میزان قربانیان در راههای برون شهری مربوط به استانهای گیلان، قزوین و لرستان است و در این میان استانهای خراسانشمالی، آذربایجانغربی و بوشهر در راههای خاکی و روستایی بیشترین درصد عابران متوفی را به خود اختصاص دادهاند.
جریمه 20 هزار تومانی
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از آغاز طرح تشدید برخورد با تجاوز به گذرگاه عابر پیاده از امروز خبر میدهد.
حسین رحیمی با اشاره به اینکه آمارها نشان میدهد بیش از 40 درصد کشتههای تصادفات رانندگی در پایتخت، عابران هستند، میگوید: باید هم رانندگان خودرو و راکبان موتورسیکلتها به گذرگاه عابر پیاده احترام بگذارند و هم عابران زمانی از گذرگاه عبور کنند که چراغ عبور عابر پیاده سبز باشد.
به گفته وی، اکنون 64 دوربین ثبت تخلف، تجاوز به گذرگاه عابر پیاده را در تهران کنترل کرده و بر اساس قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی، هر گونه تجاوز به گذرگاه عابر پیاده 200 هزار ریال جریمه به همراه دارد که اگر این تجاوز منجر به عبور از چراغ قرمز شود، یک میلیون ریال با پنج نمره منفی برای راننده خودرو یا راکب موتورسیکلت در نظر گرفته میشود.
وی با تاکید بر اینکه متاسفانه هماکنون برخی رانندگان با مشاهده چراغ زرد به جای آماده شدن برای توقف، سرعت خودروی خود را افزایش میدهند، عنوان کرد: همین امر سبب وقوع بسیاری از تصادفات در تهران میشود.به گفته رحیمی، بر اساس آییننامه راهنمایی و رانندگی، رانندگان در صورت مواجه شدن با چراغ زرد، باید با کاهش سرعت خود، آماده توقف شوند.
مرور بزرگ ترین جنجال های تاریخ جام جهانی (8)