محمد رحمتی ، دومین فرد پیشنهادی سیدمحمد خاتمی برای تصدی وزارت راه و ترابری ، تقریبا هیچ مخالف جدی ای در جناح اکثریت نداشت و توانست با 170رای نمایندگان ، جواز ورود به کابینه رئیس جمهور را دریافت کند.
کد خبر: ۵۸۳۱۳
فضای عمومی جلسه علنی دیروز مجلس ، برخلاف برخی زمزمه های مخالف که در تعدادی از اعضای فراکسیون مشارکت دیده می شد، کاملا به نفع محمد رحمتی بود. رئیس جمهور هنگام معرفی رحمتی ، از وی به عنوان یکی از فرزندان انقلاب و از انسان های پرتلاش و شایسته که کارنامه درخشانی دارد، یاد کرد و با اشاره به سوابق 16ساله وی در جهاد دانشگاهی گفت : اگر در حال حاضر بخواهیم تعداد معدودی از مدیران شایسته ، متدین ، کارآمد و خدمتگزار را معرفی کنیم ، حتما یکی از آنها آقای محمد رحمتی است . پس از سخنان خاتمی ، نوبت به مخالفان و موافقان وزیر پیشنهادی رسید. فهرست نمایندگانی که داوطلب صحبت در موافقت با رحمتی بودند ، از همان ساعات اولیه شروع جلسه علنی تکمیل شده بود و در فهرست نمایندگان مخالف کسی ثبت نام نکرده بود. سرانجام هنگامی که حداد عادل گفت : فقط مخالف صحبت کندحسن زمانی ، نماینده ملایر در مخالفت با وزیر راه پیشنهادی صحبتهایی کرد که نمایندگان مجلس به وی احسنت گفتند و حدادعادل این صحبتها را «مخالفت تعاملی» نامید. زمانی گفت : ما از رئیس جمهور این گله را داریم ، با توجه به تاکیدشان بر تعامل با مجلس ، انتظار می رفت که حداقل کمیسیون عمران را به عنوان کمیسیون اصلی در رابطه با وزیر پیشنهادی در جریان قرار می دادند تا این کمیسیون به عنوان حامی وزیر از وی حمایت کند. در جلسه دیروز ، حسین سبحانی نیا و منوچهر متکی به عنوان موافقان محمد رحمتی صحبت کردند. وزیر پیشنهادی رئیس جمهوری نیز در تشریح برنامه های خود اظهار امیدواری کرد فرودگاه امام خمینی (ره) در اوایل اردیبهشت به بهره برداری برسد. وی با اشاره به این که بیش از 90درصد حمل ونقل در جاده هاست ، گفت: اگر مجلس عنایتی به توسعه شبکه راه روستایی داشته باشد ، می توانیم در سالهای آینده پاسخگو باشیم . رحمتی با اشاره به تصویب کلیات لایحه دسترسی آزاد به شبکه حمل ونقل ریلی گفت : قصد وزارت راه وترابری این است که این مهم را فراهم کند. پس از سخنان رحمتی ، رای گیری با حضور 217نماینده برگزار شد که از مجموع 210رای اخذ شده ، 170رای موافق ، 29رای مخالف و 11رای ممتنع به وزیر راه داده شد.