در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش خبرنگار ما، دیروز کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت، به عنوان یکی از زیرمجموعههای شورای رقابت، قیمت چهار خودروی پرتیراژ داخلی را محاسبه و اعلام کرد.
با این حال قیمتهای مذکور، تنها کمتر از 12 ساعت دوام آورد چون صبح روز گذشته بلافاصله از سوی خودروسازان مورد تردید قرار گرفت به طوری که سایپا و انجمن خودروسازان با صدور اطلاعیههایی جداگانه این قیمتها را مورد تردید قرار دادند.
احمد نعمتبخش، رئیس انجمن خودروسازان در مصاحبه با واحد مرکزی خبر از جلسه خودروسازها با شورای رقابت خبر داد و گفت: تا مشخص شدن موضوع، فعلا قیمتهای گذشته ملاک است و با تعیین تکلیف قیمتها، خود خودروسازان آن را به مردم ابلاغ میکنند.
وی افزود: طبق مصوبه شورای اقتصاد، قیمت باید با محاسبه قیمت تمام شده، بهعلاوه سودی عادلانه مشخص شود در حالی که در فرمول شورای رقابت این موضوع دیده نمیشود. همچنین بانک مرکزی، سال گذشته تورم بخشی تولید را 54 درصد اعلام کرده بود در حالی که با افزایش هزینهها، امسال حدود 53 درصد اعلام شده است.
علاوه بر این قطعهسازان به ما اعلام کردهاند که اگر قیمتها پایینتر از قیمتهای فعلی که روی سامانه 124 اعلام شده است باشد، قطعات را با قیمت کمتر بهما نمیدهند.
در این حال به گزارش ایسنا، شرکت سایپا هم با اشاره به فرمول قیمتگذاری اعلامی شورای رقابت اعلام کرده است، قیمتهایی که این مرکز در مورد نرخ فروردین 91 سایپا مدنظر و مورد محاسبه قرار داده از سوی این شرکت، مورد تایید نیست و در حقیقت، نرخهای واقعی، بیش از آن است.
در همین حال، تنها واکنش سازمان حمایت، حذف قیمتهای قبلی خودرو از سامانه 124 بود.به گزارش مهر، با نهایی شدن فرمول قیمتگذاری و ورود مرکز ملی رقابت به تعیین قیمت خودروها، قیمت انواع خودرو که تا پیش از این روی پایگاه اطلاعرسانی قیمت کالاها و خدمات (124) برای اطلاع عموم مردم درج میشد، حذف شد.
از سوی دیگر، اعلام همین قیمتهای نصفه و نیمه و بلاتکلیف هم بازار تشنه و رکودزده خودرو را به آرامی تکان داد، به طوری که در تماس خبرنگار ما با معاملهگران معلوم شد یخ بازار تا حدی آب شده، ولی قیمتهای بازار همچنان بالاتر از قیمت شورای رقابت و بدون جابهجایی محسوسی نسبت به گذشته قرار گرفته است.
البته خودروی پراید در این بین استثنا بوده و با کاهشی 500 هزار تومانی مواجه شده است، در حالی که به گفته فعالان، خودروی پارس ELX نهتنها دچار کاهش قیمت نشده، بلکه با افزایش قیمت حدود سه میلیون تومانی روبهرو شده است.
قیمت های اعلامی هنوز قطعی نیست
در این حال عیسی امامی، عضو ناظر شورای رقابت دیروز با بیان این که قیمتهای اعلام شده از سوی مرکز ملی رقابت مورد قبول همه اعضای شورا نیست، گفت: یک کارگروه ویژه متشکل از نمایندگان دیوان محاسبات و کارشناسان اقتصادی برای تعیین نرخ واقعی تورم بخش خودرو تشکیل شد.
وی در گفتوگو با فارس تصریح کرد: قیمتهای اعلام شده نه مصرفکننده را راضی کرده است و نه خودروساز را.
وی با بیان این که در نرخ تورم اعلام شده از سوی بانک مرکزی جهش بالایی دیده میشود، گفت: نرخ تورم اواخر سال 91 معادل 21 درصد بوده است و در این شرایط، تورم 52 درصدی اعلام شده از سوی بانک مرکزی جهش بالایی را نشان میدهد.
امامی با تاکید بر این که کارشناسان بانک مرکزی باید درباره اعلام نرخ تورم برای اعضای شورای رقابت شفافسازی کنند، افزود: یک تیم کارشناسی برای بررسی دقیق نرخ تورم تشکیل شده است و طی دو تا سه روز آینده نتیجه را مشخص خواهد کرد.
به گفته وی، نرخ تورم اعلام شده از سوی بانک مرکزی، در بخشهای خدماتی نیز تأثیر میگذارد و ممکن است نظم اقتصادی کشور را به هم بزند و بسیاری از بخشها مدعی خواهند بود.
عضو ناظر شورای رقابت تاکید کرد: باید روشن شود که نرخ تورم چطور به دست آمده و پس از آن، قیمتهای اعلامی از سوی مرکز ملی رقابت یا شورای رقابت رسمیت خواهد داشت.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: