کاهش نسبی قیمت خودرو در سایه سردرگمی و بلاتکلیفی

گزارش خبرنگار جام‌جم حاکی است که در زمان حاضر قیمت بازار بسیاری از خودرو‌های داخلی از قیمت‌های کارخانه و رسمی آن پایین‌تر است که این موضوع شاید بیش از هر عاملی به معلق ماندن تقاضاهای خرید به دلیل وجود انتظار عمومی کاهش قیمت‌ها بر‌می‌گردد.

بلاتکلیفی و سردرگمی در بازارخودرو

کلاف سردرگم تعیین قیمت خودرو از اسفندماه گذشته آغازشد. وقتی رئیس‌جمهور برخلاف توافق قبلی با خودروسازان درباره آزادسازی قیمت خودرو به یکباره در گفت‌وگوی تلویزیونی خود به لزوم کاهش دستوری قیمت خودرو اشاره کرد. به دنبال اشاره رئیس‌جمهور، بازار خودرو متشنج شد و بسیاری از مردم از خرید خودرو به امید کاهش قیمت دست کشیدند.

همچنین اظهار نظرهای متناقض و وعده‌های بی‌سرانجام درباره کاهش قیمت خودرو آغاز شد. با تعطیل شدن کارگروه تعیین قیمت خودرو، عناصری چون شورای رقابت که صرفا کار تدوین فرمول قیمت خودرو و نه قیمت‌گذاری را برعهده دارند به میدان آمدند. مجلس و کمیسیون اصل 90 آن‌که اصولا تخصصی در زمینه تعیین قیمت خودرو ندارد (چرا که این امر در حیطه تخصصی کمیسیون صنایع و معادن مجلس است) نیز وارد ماجرا شدند و اظهارنظرهای انبوه متناقض شروع شد.

این وضع خودروسازان را تحت فشار شدید افکار عمومی قرار داد. آنان دربرابر تمام این فشارها استدلال می‌کردند که مسئولیت رشد قیمت خودرو برعهده کسانی است که قیمت ارز را افزایش داده و اکنون از پرداخت ارز مبادله‌ای به این صنعت طفره می‌روند. خودروسازان همچنین آنالیز قیمتی برخی خودروهای تولیدی خود را منتشر کرده و در نوبت بعد با توافق با معاون اول رئیس‌جمهور حدود 10 درصد قیمت‌ها کاستند؛ اما این اقدامات مورد توجه مردم قرار نگرفت تا جایی که فروش اسفندماه خودرو بشدت کاهش یافت و بازار در سردرگمی فرورفت؛ سردرگمی‌ای که تاکنون ادامه دارد.این در حالی بود که وعده شورای رقابت حتی برای تعیین فرمول قیمت‌گذاری خودرو نیز تحقق نیافت و به پایان فروردین‌ماه جاری موکول شده است. در همین حال در تعطیلات عید، نامه رئیس مجلس برای لغو مصوبه قیمت‌گذاری تجاری خودرو که دولت براساس آن قیمت خودرو را آزاد کرده بود نیز منتشر شد و بر سردرگمی‌ها افزود.

این گزارش می‌افزاید: بررسی آخرین وضع بازار خودرو در روز گذشته نشان می‌دهد بازار در بلاتکلیفی و سردرگمی فرورفته است و شرایط بازار اسفندماه همچنان ادامه دارد. بروز سردرگمی در ارائه قیمت‌های رسمی خودرو و رکود ناشی از انتظار عمومی کاهش قیمت‌ها، آنقدر محسوس و سنگین به نظر می‌رسد که حتی بسیاری از نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو در تعیین قیمت، دچار مشکل شده‌اند. به این ترتیب این روزها، قیمت‌هایی کاملا سلیقه‌ای و متفاوت برای بسیاری از خودروها وجود دارد با این حال کاهش نسبی قیمت‌ها و به وجود آمدن قیمت‌هایی پایین‌تر از قیمت‌های رسمی و کارخانه کاملا مشهود است.

در حقیقت ، بازار خودرو که مدت‌های طولانی اسیر حباب مثبت قیمت‌ها شده بود، اکنون روندی کاهشی یا راکد به خود گرفته و با حباب منفی قیمتی ناشی از کاهش تقاضا رو به روست. به گفته برخی فروشندگان، حتی بسیاری از خریدارانی که در انتظار دریافت خودروهای پیش‌خرید شده خود قرار داشته‌اند اکنون ترجیح می‌دهند تحویل گرفتن خودروی خود را به تعویق بیندازند.

به همین سبب به نظر می‌رسد انبار شرکت‌های خودروساز در جاده مخصوص کرج، مملو از خودرو شده و آنها ترجیح می‌دهند این محصولات را پیش از موعد تحویل دهند.

قیمت بازار کمتر از کارخانه

بررسی خبرنگار ما نشان می‌دهد قیمت بازار بسیاری از خودروها از قیمت کارخانه آن کمتر شده است. به عنوان مثال، یک دستگاه خودروی پراید 111 (هاچ‌بک‌) در بازار حدود 16 میلیون و 200 هزار تومان فروخته می‌شود در حالی‌که قیمت رسمی (کارخانه‌ای‌) این خودرو ، 16 میلیون و 700 هزار تومان است یا در حالی‌که قیمت کارخانه تندر90 E2 بیش از 35 میلیون تومان است این خودرو در بازار با قیمت 30 میلیون تومان هم به فروش می‌رسد. نوع پارس‌خودرویی همین خودرو که قیمت رسمی مشابهی دارد در بازار حوالی 31.5 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

آینده بازارخودرو

اکنون آینده بازارخودرو در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. از یک‌سو شورای رقابت همچنان بر مسئولیت خود درباره تعیین فرمول قیمت‌گذاری خودرو پافشاری می‌کند و از سوی دیگر معاون ‌اول رئیس‌جمهور خبر از تشکیل کارگروهی ویژه و جدید برای تعیین قیمت خودرو داده که درواقع ناقض اقدامات فعلی شورای رقابت ودست کم هم عرض آن است.

در همین حال خودروسازان نیز ازکاهش بیشتر قیمت خودرو رسما‌عذر خواستند و اعلام کرده‌اند با فشار دستوری برای کاهش قیمت‌ها در کارخانه‌ها را بسته و اعلام ورشکستگی می‌کنند.

در این میان مجلس نیزبه میدان آمده واز کاهش قیمت خودرو سخن می‌گویدوسرانجام نامزدهای احتمالی انتخابات ریاست جمهوری هم با اعلام نظر خود هرچه بیشتر فضا را مبهم می‌کنند.لذا فعالان بازار خودرو پیش‌بینی می‌کنند دست‌کم تا پایان اردیبهشت‌ماه جاری بازار خودرو همچنان دچار آشفتگی و بلاتکلیفی و رکود بماند تا آینده چه پیش آید.