این تونل از دل رشته کوههای آلپ در سوئیس در اعماق زمین عبور میکند. طول مسیر این تونل که برای عبور قطار در نظر گرفته شده 57 کیلومتر است و به این ترتیب تونل «سیکان» در ژاپن را که پیش از این در این جایگاه قرار داشته را نیز پشت سر میگذارد.
هدف اصلی از احداث این تونل افزایش ظرفیت حمل و نقل در منطقه کوهستانی آلپ است. علاوه بر این بااحداث این تونل هزینه حمل و نقل بین دو کشور ایتالیا و آلمان نیز تا حد زیادی کاهش پیدا میکند و از همه مهمتر اینکه با اجر ای این طرح کاهش قابل توجه خسارتهای زیست محیطی ناشی از عبور و مرور خودروهای سنگین در مسیرهای جادهای را نیز شاهد خواهند بود.
به این ترتیب اگر زمان سفر از میلان به زوریخ و بالعکس در حدود یک ساعت کمتر است. این تونل از دو مسیر مجزای رفت و برگشتی تشکیل شده است و هیچ محدودیتی برای تردد قطارهای سریع و السیر و قطارهای لوکس و گرانقیمت در این تونل وجود ندارد. / UPI
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم