احمد صادقی با تأکید بر اینکه در این مسیر ریلی مطالعات همزمان با اجرا در حال انجام است و در بخشهایی نیز مطالعات انجام شده است، افزود: بتدریج که مطالعات این پروژه تکمیلتر شود، جبهه کاری آن نیز فعالتر خواهد شد.
به گزارش فارس، وی با بیان اینکه طول کل این مسیر ریلی از مشهد تا گرگان حدود 350 کیلومتر است، اضافه کرد: امسال رقم قابلتوجهی برای این پروژه در نظر گرفته شده است و تنها ردیف ملی دارد. شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از محل سایر منابع شرکت، عملیات اجرایی پروژه را آغاز کرده و مقرر شده است برای سال 92 که هماکنون در آستانه بستن بودجه آن هستیم، رقمی برای پروژه اختصاص یابد.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، اکنون یک قطعه این پروژه از سمت بجنورد آغاز شده و در قطعات بعد ادامه خواهد یافت. چنانچه منابع اعتباری لازم تأمین شود یا سرمایهگذاری بخش غیردولتی و مشارکت در ساخت صورت گیرد ، این پروژه مدت زمان چهار سال ساخته خواهد شد.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با تأکید بر اینکه احداث این مسیر ریلی از اولویتهای دولت است، تصریح کرد: مردم استان خراسان شمالی در تملک اراضی با دولت همکاری کنند.
صادقی ادامه داد: در فاصله زمانی بسیار کوتاه و حداکثر ظرف پنج سال آینده، طول خطوط ریلی کشور به دو برابر افزایش خواهد یافت که این امر موجب توسعه اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی و رونق کشور خواهد شد.
پیشرفت 50 درصدی راهآهن اینچهبرون
مدیر پروژه راهآهن گرگان - اینچهبرون نیز گفت: ریلگذاری این پروژه، از هشت ماه پیش آغاز شد و هماکنون افزون بر 50 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
راهآهن گرگان - اینچهبرون از طرحهای مهم اقتصادی منطقه و کشور و از مهمترین پروژههای مهر ماندگار استان گلستان است که اتصال این خط ریلی در مرز به کشور ترکمنستان از برنامههای مهم راهآهن شمال کشور است.
مسعود پورقاز در حاشیه بازدید فرماندار آق قلا از این پروژه افزود: راهآهن گرگان - اینچهبرون به طول 80 کیلومتر از ایستگاه سبزدشت(قره تپه) در محور راهآهن تهران - گرگان آغاز و تا ایستگاه اینچهبرون در شرق استان ادامه دارد. این راهآهن در بیشتر طول مسیر توپوگرافی منطقه به صورت دشت و حدود پنج کیلومتر انتهای مسیر تپهماهور است.
وی با بیان اینکه زیرسازی بیش از 95 درصد مسیر پروژه به پایان رسیده است، گفت: در مسیر پروژه 160 دستگاه پل تیپ و 11 دستگاه پل بزرگ و تقاطع غیرهمسطح در حال احداث است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم