راه‌اندازی خط کشتیرانی مسافری آبادان - بصره

"سیاوش خدابخشی" مدیرکل بنادرو دریانوردی آبادان با بیان اینکه  این خط کشتیرانی که نخستین خط مسافری میان بنادر آبادان بصره عراق است افزود : این خط براساس تفاهم نامه استانداری خوزستان واستانداری بصره عراق به طور موقت راه اندازی شده است.

وی با بیان اینکه این خط در حال حاضر بصورت موقت راه اندازی شده است گفت: این خط با هدف جابجایی زوار عتبات عالیات و همچنین زوار عراقی مشتاق زیارت اماکن مقدسه ایران و همچنین تجار دو کشور راه اندازی شده است که فعالیت منظم و روزانه خود را پس از پایان سفر حج و با هماهنگی سازمان حجم و زیارت ادامه خواهد داد.

وی با اشاره به فعالیت یک فروند کشتی مسافری 400 نفره بخش خصوصی در این خط کشتیرانی ادامه داد: پیش بینی می کنیم روزانه 1500 نفر در کمتر از یک ساعت در این مسیر جابجا شوند.

مدیر کل بنادر و دریانوردی آبادان با بیان اینکه تعداد کشتی های این خط افزایش خواهد یافت ، گفت : بندر آبادان را به یک بندر تخصصی مسافری در بحث جابجایی مسافر میان ایران ، کویت و عراق و و مرکز گردشگری رودخانه ای در زمینه کاروان راهیان نور تبدیل کنیم.

خدابخشی در زمینه زیرساختهای مسافری ایجاد شده در بندر آبادان گفت: در این زمینه یک پست اسکله با سرمایه گذاری سه میلیارد تومانی و ترمینال مسافری به ارزش دو میلیارد تومان از سوی سازمان بنادرو دریانوردی در بندر آبادان ایجاد شده است.

وی افزود :واحد قرنطینه ،استاندارد ، گمرک ، گذرنامه ، بانک و سایر دستگاه های مسوول در این پایانه استقرار یافته و امکانات جانبی برای رفاه مسافران نیز در نظر گرفته شده است.

مدیرکل بنادرو دریانوردی آبادان با اشاره به رشد 24 درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندرآبادان در سال جاری گفت : امسال 26 میلیارد تومانی در بندرآبادان سرمایه گذاری می شود.

خبر دیگری حاکی است ، تعمیرات جرثقیل های کانتینری شماره 1 و 2 مجتمع بندری شهید رجایی برای نخستین بار در کشور بومی سازی شده است.

معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت : تعمیرات این دو جرثقیل های کانتینری به منظور انجام عملیات تخلیه و بارگیری کانتینر از روی کشتی های تجاری و انتقال آن به محوطه بندر انجام شده است.

محمدرضا پور رجبی گفت : با تعمیر این دو پست جرثقیل کانتینری تعداد جرثقیل های فعال بندر شهید رجایی به 18 پست می رسد که ظرفیت اسمی عملیاتی بندر را سالانه تا 3 میلیون و 300 هزار دستگاه افزایش می دهد.

وی با اشاره به اینکه همه تعمیرات توسط متخصصین داخلی انجام شده است، افزود: این تجهیزات به علت عمر 20 ساله دستگاهها و فرسودگی در مدت زمان سه ماه با هزینه 10 میلیارد ریال تعمیر شده است که در مقایسه با شرکتهای خارجی 100 درصد کاهش هزینه داشته است.

وی گفت: تعویض ریل های حرکتی جرثقیل ، حلقه های چرخ جرثقیل ، پروژکتورها ، جوشکاری صفحات فرسوده و تعمیر سیستم های ترمز از مهم ترین عملیات انجام شده است.

60 درصد ترانزیت و 70 درصد صادرات و واردات کشور در مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس انجام می شود.(واحد مرکزی خبر)