آئودی اوربان؛ خودرویی برای شهر

در این طرح که آخرین ایده شرکت آئودی در زمینه طراحی خودروهای آینده است، همچنان استفاده از راننده در دستور کار قرار دارد، اما نقش راننده اندکی کمرنگ‌تر از حال بوده و خود ماشین قدرت مانور بیشتری دارد؛ البته نباید فراموش کرد که این خودرو یک خودروی الکتریکی است. آئودی از خودروی مفهومی اوربان به عنوان یک طرح مفهومی کاملا جدید یاد می‌کند. این خودرو در اذهان تداعی‌کننده «مسر اشمیت KR200» و فولکس واگن‌های بسیار کارآمدی است که در گذشته وجود داشته‌اند. ماشین‌هایی با موتور یک لیتری که به نام فولکس UP مشهور بوده و در مدل‌های L1 و XL1 عرضه شدند.

در آئودی اوربان 2 سرنشین در اتاقکی شبیه به کابین خلبان هواپیما می‌نشینند که این اتاقک با سقفی کروکی که به سمت عقب جمع می‌شود، مفهوم طرح را کامل می‌کند.

شاسی ماشین از رشته‌های کربن ساخته شده و به شکل قالبی مناسب، صندلی‌ها را روی خود جا داده است. در مدل XL1 صندلی‌ها قابلیت جابه‌جایی به شکل خاصی را دارند تا در اتاق باریک ماشین فضای بیشتری برای شانه‌های راننده و سرنشین کنار فراهم شود. این موضوع فضای بیشتری به راننده جهت حرکت دست‌ها و شانه‌ها می‌دهد. چرخ‌های 21 اینچی ماشین بیرون از بدنه و زیر گلگیری مدور قرار گرفته‌اند که این گلگیرها مجهز به LED‌هایی است که در داخل آن تعبیه شده است. به نظر می‌رسد این آئودی کوچک، وزنی کمتر از 500 کیلوگرم داشته باشد. خودرو از 2 موتور الکتریکی با باتری لیتیوم ـ یون استفاده می‌کند که با هر بار شارژ حدود 60 کیلومتر را طی می‌کند. برای تاکید بر ماموریت‌های شهری در نظر گرفته شده برای این ماشین، حداکثر سرعت پیش‌بینی شده برای آن 100 کیلومتر بر ساعت است. شتاب رسیدن خوردرو از صفر تا 60 کیلومتر بر ساعت هم 5/6 ثانیه است. شرکت آئودی در نمایشگاه فرانکفورت، این خودرو را با طراحی کامل و با تمام جزئیات در معرض دید عموم قرار داده بود.