آن داستان که حالا دیگر واقعی یا افسانهای بودنش در زیر خروارها تاریخ غیرقابل تشخیص شده است، نشانهای از میل همیشگی بشر برای پرواز دارد اما ایرانی ای که روزگاری سرآمد علم و دانش زمانه خود بود، یک جایی و یک وقتی که گویا کسی حوصله پیدا کردنش را ندارد به خواب غفلت عمیقی فرو رفت که باعث شد سالها با افسوس فقط نظارهگر غافله پر شتاب علم باشد، اما گویا تقدیر اینگونه است که او هیچگاه در برابر وسوسه دانستن و توانستن، تاب مقاومت نداشته باشد.
این بود که چند سالی پس از اولین پرواز بشر با هواپیما و حدود سالهای 1310 خورشیدی شاهد برپایی کارخانه شهباز ، نخستین مجتمع مونتاژ و تولید هواپیما در ایران میشویم.
قدمت 80 ساله صنعت هوانوردی در ایران ، تاریخ 25 ساله آموزش مهندسی هوافضا در این کشور، شرایط خاص دوران جنگ با عراق و معضلات و دسته و پنجه نرم کردن با تحریم صنعت هوانوردی ایران باعث شده که صنعت
هوا فضای کشورمان با ورود مهندسان جوان و علاقهمند به یک صنعت پیشرو با دستاوردهای بینظیر تبدیل شود که در صورت حمایت لازم میتواند تا بخش قابل توجهی از بازار هوا فضای دنیا را به دست آورد.
مشروح گفت وگوی شهرام یزدان پناه با مهندس ایرج ابراهیمی رییس اتحادیه صنایع هوافضا را شنبه در روزنامه جام جم بخوانید.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم