گره کور

مشکل قدیمی و حل‌نشدنی ترافیک، نقطه اوج مشکلات حمل و نقل شهری در کلانشهری مانند تهران و سایر شهر‌هایی است که با انبوه وسایل نقلیه مواجه هستند. این مشکل که با وجود تمام کشمکش‌های مدیریتی و سازمان‌های متولی ساماندهی ترافیک هنوز به سامان نرسیده و گویا روز به روز نیز دامنه آن گسترش می‌یابد، به تبع خود مشکلات دیگری را نیز به همراه دارد. هدر رفتن عمر و سرمایه انسانی در پیچ و خم ترافیک شهری، آلودگی هوا و مشکلات حاشیه‌ای و چه بسا مهم و فراوانی که آلودگی هوا به دنبال دارد، تنوع و تعدد سازمان‌ها و ارگان‌هایی که هر کدام به نوعی مسوول و مرتبط با موضوع ساماندهی آلودگی هوا هستند و پول و ثروتی که به بهانه مدیریت موضوع ترافیک در مراکز متعدد تصمیم‌گیری‌های ترافیکی به هدر می‌رود، از جمله تبعات و مشکلات برآمده از دل ترافیک‌های شهری است.

با این اوصاف، ازدیاد جمعیت و کمبود تعداد وسایل نقلیه عمومی بزرگ مانند اتوبوس و مترو تقاضا برای گرایش به استفاده از تاکسی‌های شهری را همیشه در سطح بالایی نگه داشته است. با نگاهی به فرهنگ رفتاری و کاری برخی رانندگان تاکسی در شهرهای مختلف بویژه در کلانشهرها، متاسفانه این نکته در قالب پرسشی بی‌جواب مانده، به ذهن متبادر می‌شود که آیا تاکسی نیز وسیله نقلیه عمومی است یا رانندگان تاکسی حق دارند هر گونه که خود مایلند از آن استفاده کنند و هر که را بخواهند سوار کنند یا سوار نکنند.

موضوع تاکسی‌های دربستی، چشمگیرترین معضل در ارتباط با تاکسی‌های شهری است که اگر در ساعت‌های اوج بار مسافری در خیابان‌های شهری مانند تهران دقت شود، بیشتر و راحت‌تر به چشم می‌آید. اگر ساکن تهران هستید حتما در خیابان‌های مرکزی و اصلی شهر که کم هم نیستند دیده‌اید در اوج ساعت شلوغی خیابان‌ها و در ازدحام بیش از حد مسافران داخل اتوبوس‌های شهری و حتی مترو، تاکسی‌ها فارغ از هرگونه دغدغه‌ای در خیابان‌های شهر جولان می‌دهند و گوش رانندگان تاکسی عمدتا در این شرایط تنها کلمه دربست را بخوبی می‌شنود و از شنیدن سایر کلمات و آدرس‌ها معذور و معاف است. اگر هم گذرتان به تهران خورده شاید این مشکل را به چشم خود دیده‌اید. این موضوع و مشکل سال‌هاست که در شهرها و بویژه در تهران، بوده و حتی رو به گسترش است و در مقابل، سالیان سال است که گویا کسی به دنبال اصلاح این روند مشکل‌آفرین نیست.

آیا فرهنگ تاکسی دربست اجحافی به سیستم حمل و نقل عمومی شهری و تبعیضی برای کسانی که بنا به توصیه‌ها از آوردن اتومبیل شخصی خود به خیابان‌ها خودداری می‌کنند، نیست؟ آیا این مساله واقعا راه‌حلی ندارد؟ گویا تا به امروز که نداشته است.