رقابت خودروهای خورشیدی در استرالیا

تیم دانشگاه آزاد اسلامی‌ قزوین بعد از تیم‌هایی از دانشگاه‌های ژاپن و سنگاپور در بین دانشگاه‌های آسیایی رتبه سوم را به خود اختصاص داده است. شرکت‌کنندگان در این مسابقه باید مسیر 3024 کیلومتری بین 2 شهر داروین در شمال استرالیا تا آدلاید در جنوب این سرزمین پهناور را تنها با تکیه بر نور خورشید و طی 6 روز بپیمایند. بنابراین همه باید امیدوار باشند در روزهای آینده هوا ابری نشود. سلول‌های خورشیدی به کار رفته در بدنه خودروی خورشیدی غزال ایرانی 2 دارای راندمان مناسبی هستند و در طراحی و ساخت بدنه آن از کامپوزیت‌های فیبر کربن با سازه‌های لانه زنبوری استفاده شده که باعث سبک‌تر شدن این خودروی برقی شده است. غزال ایرانی 2 با تکیه بر باتری‌های قابل شارژ لیتیوم یونی خود در آزمایش سرعت توانسته است مرز 120کیلومتر در ساعت را پشت سر بگذارد. خودروی خورشیدی هاوین (خورشید تابان) از جنس فیبرکربن و در قالب فایبرگلاس ساخته شده و قادر است با حداکثر سرعت 135 کیلومتر در ساعت در جاده‌های استرالیا هنرنمایی کند. این خودروی 5 متری که مانند همتای دیگر ایرانی خود از باتری‌های لیتیوم یونی قابل شارژ با صفحات خورشیدی برای حرکت استفاده می‌کند در مدت زمان 18 ماه توسط دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی‌ واحد قزوین طراحی و ساخته شده است. در مسابقات جهانی استرالیا تیم‌هایی از کشورهای هلند، آمریکا، آلمان، ایتالیا، کانادا، استرالیا، تایوان، ژاپن، فلیپین، هند، کره‌جنوبی، مالزی، عربستان‌سعودی و 2 تیم از ایران حضور دارند.

آریا صبوری / جام‌جم