حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
مهندس علی نیکزاد وزیر راه و شهرسازی در گفت و گو با ایسنا در پاسخ به این سوال که آیا هنوز دلیل سانحه بویینگ 727 ارومیه مشخص نشده است؟ گفت: گزارش را به کمیسیون عمران دادهایم و کار تا اینجا پیش رفته که دو موتور که از کار افتاده بود باید مورد بررسی قرار گیرند تا علت از کارافتادگی آنها مشخص شود.
وزیر راه و شهرسازی افزود: پیشبینی کارشناسان خاموش شدن موتور را خطای خلبان بوده که دور موتور را پایین آورده، یخ وارد موتور شده و دلیل فنیشان این است که وقتی هواپیما زمین خورده دو موتور سالم مانده و موتور سوم از بین رفته است.
نیکزاد در ادامه با اشاره به اینکه با مشخص شدن آخرین مرحله، علت دقیق سقوط هواپیما معلوم میشود، در پاسخ به اینکه آیا موتور به یک کشور خارجی فرستاده میشود؟ خاطرنشان کرد: برخی معتقدند در ایران هم قابل بررسی است و در مقابل برخی دیگر معتقدند موتورها با هزینه بالا باید به خارج فرستاده شود که به هواپیمایی ماموریت دادم این امر را پیگیری کنند.
حدود هفت ماه پیش یعنی نوزدهم دی ماه در حالی که دو پرواز در ساعتهای 5:30 و 11:15 از تهران به مقصد ارومیه، به دلیل شرایط نامساعد جوی لغو شدند، پرواز سوم که با یک فروند بوئینگ 727 شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران انجام میشد و بنا بود ساعت 16 تهران را ترک کند، با دو ساعت و نیم تاخیر ساعت 18:30 مهرآباد را به مقصد ارومیه ترک کرد و حدود ساعت 19:45 به دلیل آنچه در ابتدا مه شدید و بدی آب و هوا اعلام شد در نزدیکی ارومیه و حوالی جاده چیچفت و نزدیک روستای قرهحسنلو سقوط کرد و 78 سرنشین این پرواز جان خود را از دست دادند و 27 نفر نیز مجروح شدند.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....