اصلاح 412 نقطه پرحادثه جاده‌های ایران

به گزارش ایرنا ، عبدالهاشم حسن ‌نیا با بیان این که راههای کشور بر اساس معیارها و اصول مهندسی زمانی ساخته می شود،‌ افزود: در این زمینه به ترانشه ‌برداری برای بازشدن شعاع دید رانندگان، ایمن‌ سازی تقاطع ‌های همسطح، افزایش خطوط عبوری و ارتقای ظرفیت راه ها، روکش آسفالت و تعریض در بهسازی و اصلاح جاده ها توجه می شود.

معاون راهداری و هماهنگی امور استان ‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای یادآور شد: 412 نقطه و مقطع پرحادثه از جاده‌های کشور، در چهار ماه نخست امسال اصلاح و بهسازی شد.

حسن نیا گفت: میزان قابل توجهی از راه ها که در سال های خیلی دور بر اساس سرعت طرح احداث شده‌ است، با تغییر تکنولوژی در خودروها و افزایش سرعت وسایل‌ نقلیه، به اصلاح و بهسازی نیاز دارد.

وی تصریح کرد: امسال تاکنون، عملیات روکش آسفالت 480 کیلومتر آزادراه و بزرگراه ، 675 کیلومتر راه اصلی و 1120 کیلومتر راه فرعی و روستایی انجام شده است.

این مقام مسئول در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افزود: همچنین در این مدت ، دو هزار کیلومتر درزگیری با قیر پلیمری، سه میلیون و 210 هزار مترمربع اجرای عملیات حفاظتی رویه راه، 285 کیلومتر شانه‌ سازی راه و دو هزار و 800 کیلومتر اصلاح شیب شیروانی صورت گرفته است.

به گفته معاون راهداری و هماهنگی امور استان ‌ها، در چهار ماه نخست امسال ، تعمیر اساسی 144 دستگاه پل‌ بزرگ و تعمیر اساسی دو هزار و 305 دستگاه پل کوچک انجام شده است.

حسن‌نیا افزود: ساماندهی 35 مبادی ورودی و خروجی پاسگاه پلیس راه و ایست بازرسی، مطالعه و نصب 34 کیلومتر حصارهای برفگیر در مقاطع لازم راه های شریانی، ساماندهی 24 مورد احداث کنارگذر پل‌های بزرگ و تونل در راه های کشور از جمله اقدام های انجام شده در این مدت است.

معاون راهداری و هماهنگی امور استان ‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: عملیات راهداری و نگهداری بیش از 190 هزار کیلومتر انواع راه های کشور شامل آزادراه، بزرگراه، راه اصلی، فرعی و روستایی را 31 اداره ‌کل راه و ترابری استانی و 3 اداره‌کل راه و ترابری کرمان‌جنوب، لارستان و ایرانشهر در طول ایام سال با بهره‌ گیری از توان مهندسی راهداران و بیش از 13 هزار انواع دستگاه ماشین‌آلات انجام می دهند.