سید مجتبی شفیعی در گفتوگو با فارس در خصوص مشکلات تونل توحید، اگفت: معاون ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد به دلیل کاهش تصادفات و افزایش ایمنی تمام دوربرگردانهای شهر تهران حذف خواهند شد؛ ما معتقدیم اگر بحث به خطر افتادن ایمنی و ایجاد تصادف باعث جمعآوری پروژهها شده است، تونل توحید نیز از این موضوع نباید مستثنی شود.
وی با اشاره به اینکه یکی از حادثهخیزترین نقاط شبکه ترافیکی تونل توحید است، افزود: حرف ما جمع شدن تونل توحید نیست، این تونل از نظر هزینه و مشخصات مهندسی مشکلاتی دارد که باید اصلاح شود.
شفیعی توضیح داد: حذف تمام دوربرگردانهای شهر تهران کار اشتباهی است، چرا که تصادف اتفاق میافتد؛ اگر به این شکل پیش برویم شهردار بعدی تونل توحید را به دلیل کاهش تصادفات جمع میکند.
وی تصریح کرد: تونلهای توحید،نیایش و دوطبقه کردن صدر مصوبه شورای عالی ترافیک را ندارد و براساس مصوبه شورای شهر، شهرداری نسبت به ساخت آنها اقدام کرده است.
دبیر شورای عالی ترافیک با بیان اینکه مخالف ساخت تونل توحید بودهایم، افزود: چندین بار اعلام کردیم که ساخت تونل توحید هزینههای هنگفتی خواهد داشت و منافع آن نسبت به هزینهها مقرون به صرفه نیست و درصورتی که پول ساخت تونل توحید را در راستای توسعه مترو و اتوبوسهای تندرو هزینه میکردیم منافع آن دهها برابر بود.
به گفته شفیعی، بودجه مترو در سال گذشته زیر 400 میلیارد تومان بود در حالی که برای ساخت یک تونل 6 کیلومتری که منافع زیادی برای شهروندان ندارد 1000 میلیارد تومان اختصاص مییابد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم