به گزارش ایرنا، جواد سلیمانی اظهارداشت: رانا دومین خودرو با برند ملی، بر پایه قابلیت های موجود و برای آن دسته از مشتریان که خواهان خودروی خانوادگی در کلاس بی و سی با قیمت مناسب هستند، طراحی شده که هدف هایی در بازار جهانی نیز برای این خودرو تعریف شده است.
وی خودروی رانا را را با توجه به سطح بالای ایمنی آن، برخوردار از استاندارد روز اروپا و قابل رقابت با سایر محصولات هم کلاس خود دانست و گفت: علاوه بر ایمنی راننده و سرنشینان، ایمنی عابر پیاده نیز در این محصول دیده شده که در محصولات داخلی منحصر به فرد، ولی در اروپا به صورت یک قانون مطرح شده و از سال 2012 الزامی است.
وی افزود: ویژگی های عملکردی این خودرو نیز در مقایسه با سایرمحصولات موجود در بازار داخلی در طیف قیمتی مشابه، بسیار پیشرو است.
سلیمانی خاطرنشان ساخت: بیش از 80 درصد قطعات این خودرو جدید است و حتی بخش هایی که عمدتا یکسان به نظر می آید نیز دراین محصول متفاوت است مثلا موتور 1600 این خودرو، با موتور 1600 پژو 206 متفاوت بوده و از نظر سیستم کنترل و EMS کاملا جدید و مختص این خودرو است.
وی بیان کرد گیربکس مورد استفاده نیز ترکیبی از گیربکس های گوناگون و نوع جدیدی به شمار می آید و هر چند اجزای مختلف آن در خودروهای مختلف استفاده شده اما در مجموع منحصر به فرد است.
قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو از عدم وابستگی خودروی رانا به شرکت پژو فرانسه خبرداد و افزود: تولید انبوه این خودرو از شهریور ماه سال جاری آغاز می شود.
وی خاطرنشان ساخت: خودروی رانا از لحاظ سطح ایمنی، یکی از بهترین محصولات خودروسازی ایران است و این خودرو می تواند سه ستاره ایمنی در استاندارد اروپایی Euro NCAP را اخذ کند.
سلیمانی تاکید کرد: این خودرو مجهز به ترمز ضد قفل، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، فرمان هیدرولیک، آیینه های برقی، شیشه بالابرهای جلو برقی وغیره است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم