حمل‌ونقل عمومی، نیازمند مساعدت دولت

وی با بیان این‌که سوخت اصلی مترو برق است و 90درصد برق مصرفی مترو صرف حرکت قطارها می‌شود، گفت: با افزایش قیمت برق هزینه‌های مترو افزایش سنگین یافته و موجب تشدید مشکلات می‌شود.

ربیعی اظهار کرد: متروی تهران طی نامه‌ای از وزارت کشور خواسته است به نوعی مابه‌التفاوت قیمت برق مترو را حداقل در 3 ماهه پایانی سال جبران کند.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: در سال جاری دولت باید 60 میلیارد تومان به عنوان یارانه بلیت به متروی تهران پرداخت کند که از این میزان تاکنون 5/17 میلیارد تومان پرداخت شده، در حالی که مسافران و هزینه‌های مترو افزایش یافته است.

ربیعی اظهار کرد: متروی تهران نمی‌تواند قبض برق 3میلیارد تومانی را پرداخت کند و این جزو بدهی‌های مترو به اداره برق می‌شود، ولی انتظار داریم دولت در این زمینه به مترو کمک کند.

از سوی دیگر، نایب‌رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر این‌که برای پرداخت یارانه حمل‌ونقل عمومی قرار به تعامل و کمک‌ بموقع از سوی دولت است، گفت: ناهماهنگی‌هایی بین قول و عمل از سوی دولت وجود دارد که باید در جلسه‌ای مشترک آن را حل کنیم.

حسن بیادی در گفت‌وگو با ایسنا، با اعلام این‌که نرخ‌اتوبوس و مترو که در این دو سه ماه و پس از هدفمندی یارانه‌ها گران نشده بود، به احتمال زیاد در سال جدید تغییرات قابل توجهی خواهد کرد، اما قطعا در مورد این نرخ‌ها کار کارشناسی لازم انجام خواهد شد.

وی با بیان این‌که قرار بود، دولت ما‌به‌التفاوت قیمت انواع سوخت در این چند ماه تا سال جدید را جبران کند، اظهار کرد: اما تاکنون این اقدام انجام نشده و بین قول و عمل دولت ناهماهنگی‌های زیادی وجود دارد.

نایب رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر این‌که شورای شهر نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال جدید را با احتساب کمک دولت و بدون آن تعیین خواهد کرد، تصریح کرد: اگر دولت کمک لازم را نداشته باشد، مجبور به اعلام نرخ‌های واقعی می‌شویم و اگرچه این کار برای شهرداری تبعات زیادی دارد و در نهایت به مردم فشار وارد می‌شود، اما در نهایت باید واقعیات مشخص شوند.

وی در پاسخ به این سوال که آیا شهرداری تهران اعتراض‌های مردم و تبعات دیگر ناشی از این افزایش قیمت را قبول می‌کند و برایش گران تمام نمی‌شود، تصریح کرد: مردم همیشه با اطلاع از واقعیات، مسائل را بهتر درک می‌کنند.بیادی اضافه کرد: در زمان کمبود اعتبارات، دولت به سراغ پول نفت می‌رود، اما شهرداری تهران برای جبران کسری درآمد خود بخصوص پس از اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها، محل درآمد مطمئن و کافی ندارد.

قرار است، شورای شهر تهران پس از رفع کامل کسالت مهدی چمران ـ رئیس شورای شهر تهران ـ جلسه مشترکی را با وزارت کشور در جهت بررسی برخی از مسائل مرتبط با اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها در حوزه حمل‌و‌نقل داشته باشد.