افزایش نرخ طرح ترافیک در سال 90

مرتضی طلایی در گفت‌وگو با فارس درباره قیمت‌ و تعداد آرم‌های طرح ترافیک برای سال 1390، اظهار داشت: برای سال 89 100 هزار آرم طرح ترافیک مصوب شد که با افزودن 4 هزار آرم دیگر توسط شورای عالی ترافیک در مجموع 104 هزار آرم طرح ترافیک توزیع شد.

وی تصریح کرد: برای سال 90 پیش‌بینی هیچ افزایش در تعداد آرم‌ها نداریم و سقف سال 89 مبنای صدور آرم ترافیک است. بعضی از بخش‌ها قیمتی ثابت خواهند داشت ولی در برخی موارد تغییراتی ایجاد شده و میانگین افزایش قیمتی که به طور کلی خواهیم داشت بین 15 تا 20 درصد است.

طلایی از تغییراتی جدید در صدور آرم‌های سال آینده خبر داد و گفت: نکته دیگری که برای توزیع آرم‌های طرح ترافیک سال 90 پیش‌بینی شده این است که به خودروهای امدادی و خدماتی مانند خودروهای پول رسان بانک یا آمبولانس‌های بخش خصوصی آرم‌ طرح ترافیک تعلق خواهد گرفت.

وی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه سیستم مانیتورینگ شهر فعال شده‌ و در 104 نقطه تهران بالغ بر 300 دوربین فعالیت می‌کند، ورودی و خروجی‌ها کنترل می‌شود، از این طریق توانسته‌ایم عدد 80 هزار ورود غیر مجاز به محدوده طرح را به 35 تا 40 هزار کاهش دهیم.

رئیس کمیسیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران افزود: سیستم طراحی شده ورود و خروجی ‌ها خودروهایی که شماره آنها ثبت نشده باشد را متخلف تلقی می‌کند که این روند منجر به بروز مشکلاتی برای اجرائیات راهنمایی و رانندگی، صدور قبوض جریمه و تحمیل هزینه‌های مازاد می‌شود بر این اساس می‌خواهیم همه خودروهای خدماتی و امدادی متعلق به تمام دستگاه‌های گوناگون برایشان آرم صادر شود.

وی با بیان اینکه صدور آرم طرح ترافیک برای خودروهای خدماتی و امدادی به 2 روش صورت می‌گیرد،‌ افزود: برای خودروهای خدماتی و امدادی غیر انتفاعی هزینه‌ای در نظر گرفته نشده و برای خودروهای خدماتی و امدادی انتفاعی پایین‌ترین تعرفه که رقم بعد از رایگان در جدول است،‌ در نظر گرفته خواهد شد.

طلایی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه برای صدور آرم خودروهای خدماتی و تغییر ندادن سقف آرم‌ها از تعداد بخش‌های دیگر کاسته می‌شود؟ گفت: خیر. عددی که شامل حال خودروهای خدماتی و امدادی می‌شود قابل توجه نیست و برای شرکت‌هایی مانند آب، برق، مخابرات، گاز، خودروهای پول رسان بانک و آمبولانس‌های مراکز درمانی می‌شود که به رقم ‌یک‌هزار هم نخواهد رسید.

رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران گفت: در هیئت مدیره حمل و نقل و ترافیک و کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورا این موارد به تصویب رسیده و با ورود به صحن علنی شورا تکلیف نهایی آن روشن می‌شود.

وی تصریح کرد: نکته مهم این است که ما به دنبال نظم بخشیدن به محدوده طرح ترافیک سیستم و لازمه آن دیدن مواردی است که قبلا مورد توجه نبوده است.

طلایی درباره آرم‌های طرح ترافیک روزانه و هفتگی با بیان تعرفه آنها را کاهش داده‌ایم، گفت: در سال آینده نه تنها افزایش قیمتی در آرم‌های طرح ترافیک روزانه و هفتگی نداریم بلکه این رقم کاهش‌ می‌یابد و هر یک از آنها حدود 20 درصد کاهش قیمت خواهند داشت.

وی به علت کاهش قمیت آرم‌های روزانه و هفتگی اشاره و تصریح کرد: قیمت‌های قبلی به گونه‌ای بود که ورود غیر مجاز فرد به محدوده طرح هزینه کمتری داشت بنابراین باید قیمت‌ها به گونه‌ای طراحی می‌شد که برای شهروندان توجیه داشته باشد.

رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران افزود: ضرورت صدور آرم‌های روزانه و هفتگی سال گذشته در شورا مورد بحث قرار گرفته بود و علت عمده آن این است که ممکن است در شرایطی یک فرد مجبور شود به محدوده طرح ورود داشته باشد بنابراین این حق را برای یک شهروند باید قائل باشیم که برایش این امکان فراهم باشد ضمن اینکه درصد آن قابل توجه نیست.

طلایی تأکید کرد: سیاست مدیریت شهری این نیست که از این طریق کسب درآمد داشته باشیم و شرایطی ایجاد کنیم و اجازه ورود به محدوده طرح را بدهیم.