به گزارش واحد مرکزی خبر، این آزاد راه به طول210 کیلومتر با 7 هزار و500 میلیارد ریال اعتبار در مدت سه سال ساخته میشود . طول مسیر فعلی شیراز - اصفهان 480 کیلومتر است .
حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری ، کوتاه شدن 150 کیلومتری مسیر کنونی شیراز - اصفهان ، صرفه جویی سوخت به میزان بیش از 136 میلیون لیتر در سال و کاهش خسارت تصادفات جاده ای به میزان 187 میلیارد ریال در سال را از مزایای بهره برداری از این آزادراه دانست .
آزادراه شیراز - اصفهان در 2 قطعه 105 کیلومتری از " تنگ خیاره شهر صدرا تا سده شهرستان اقلید " و از " سده شهرستان اقلید تا ایزدخواست شهرستان آباده " ساخته می شود .
این آزادراه بیانگر همت و اراده دولتمردان در راهسازی است به گونه ای که فارس امروز به یکی از کارگاههای راه کشور تبدیل شده است .
وزیر راه و ترابری با بیان این که تا قبل از دولت نهم ، هزار و 500 کیلومتر آزاد راه در کشور وجود داشت ، می گوید : در دولت نهم و دهم بیش از 3 هزار کیلومتر آزاد راه ساخته شده یا در حال ساخت است .
بهبهانی می افزاید : از سال 1384 تاکنون ایران به کارگاه راهسازی تبدیل شده است به طوری که طرح های مهمی از جمله آزادراه پردیس - تهران ، آزاد راه قم - گرمسار و بزرگراه بابا میدان - یاسوج آماده بهره برداری هستند .
جاده سازی در فارس هم با گستردگی زیاد و شهرهای متعدد ، عملکرد مطلوبی داشته و گام های بلندی در این زمینه برداشته شده که اجرای آزادراه شیراز – اصفهان نمونه ای از آن است .
به گفته نوروزی مدیرکل راه و ترابری فارس طرحهای راهسازی در فارس پیشرفت خوبی داشته است و اکنون نیز تداوم دارد اما طرحهای راهسازی، طرحهایی هزینهبر و زمانبر است و معمولا در استان فارس نیز به سبب دقت بیشتر در کنترل کیفیت ممکن است طولانیتر باشد.
حامد دهقانان مشاور عالی استاندار فارس هم می گوید : در دوران فعالیت دولت نهم و دهم ، انقلابی در عرصه راهسازی این استان ایجاد شده به طوری که در پنج سال گذشته بیش از 25 هزار میلیارد ریال در طرح های عمرانی راهسازی استان فارس سرمایه گذاری شده است .
طرح آزادراه شیراز - اصفهان هم از مصوبات سفر اول دولت به فارس است که بر اساس مصوبه هیات دولت این طرح قرار است به صورت مشارکتی یعنی 50 درصد بخش خصوصی و 50 درصد دولتی اجرا شود.
به گفته دهقانان طرح ملی آزاد راه شیراز - اصفهان با مشارکت وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح ، وزارت راه و ترابری و بخش خصوصی اجرا می شود.
وی می گوید : اجرای طرح آزاد راه شیراز - اصفهان نقطه عطفی در عملکرد استان فارس است که با اجرای این طرح ملی گام های بلندی در جهت شتاب توسعه اقتصادی عمرانی و صنعتی استان فارس برداشته خواهد شد .
دهقانان می افزاید : این طرح در 2 قطعه مجزا و از منطقه " تنگ خیاره شهر صدرا " تا " سده شهرستان اقلید " و همچنین از " سده شهرستان اقلید " تا " ایزدخواست شهرستان آباده " اجرا می شود.
وزیر راه و ترابری نیز در مراسم آغاز ساخت آزاد راه شیراز – اصفهان ابراز امیدواری کرد : این آزادراه به آزاد راه حرم تا حرم که قم را به مشهد مقدس وصل می کند متصل شود .
استان فارس با قرار گرفتن در مسیر شمال به جنوب ، مسیری پر رفت و آمد محسوب می شود و افتتاح این آزادراه بسیاری از مشکلات موجود در خصوص تصادفات ، هزینه سفر و حمل و نقل کالا را کاهش خواهد داد.
فرمانده پلیس راه استان فارس خاطرنشان می کند : محورها و راههای استان فارس به سبب وسعت زیاد، وجود جاذبه های فرهنگی ، اجتماعی و مذهبی فراوان و همچنین همجواری با جنوب ؛ پل ارتباطی استانهای جنوبی با سایر استانهای کشور به شمار می رود به این علت راههای فارس همواره ترافیک زیادی دارد.
سرهنگ احمدی می افزاید : بر همین اساس تصادفات مختلفی در محورهای این استان روی می دهد به گونه ای که در هشت ماه امسال ، هزار و 365 نفر در تصادفات جاده های این استان کشته شده اند.
او می گوید : استان فارس در زمینه تصادفات جاده ای مقام سوم کشور را دارد که بهره برداری از اولین آزادراه استان ( شیراز - اصفهان) ضریب امنیتی را افزایش خواهد داد و تاثیر زیادی در اقتصاد و همچنین جذب گردشگر داخلی خواهد داشت.
به گفته کارشناس گردشگری ، از جمله زیرساختهای مهم صنعت گردشگری حمل و نقل است و فارس به لحاظ پیشینه تاریخی ، قومی ، زیارتگاههای متعدد ، آرامگاه ستارگان ادب ایران و جهان حافظ و سعدی و همچنین آثار پراهمیتی چون تخت جمشید و پاسارگاد ، نقش رستم و بیشابور و 2 هزار و 800 اثر ثبت شده ، همواره مورد توجه زائران وگردشگران بوده است و بهسازی راه ها در عبور و مرور آسان گردشگران و امنیت مسافران تاثیر بسزایی دارد .
محمدکاظم بهادری پور ادامه می دهد : راه اندازی این بزرگراه در فصول پرترافیک سفر به ویژه در ایام نوروز که بیش از 70 درصد مسافران از راه زمینی وارد استان می شوند و همچنین محوریت استان فارس به عنوان مسیر دسترسی استانهای شمالی و مرکزی به استانهای جنوبی کشور ، می تواند در تسهیل ورود مسافران تاثیر بسزایی داشته باشد .
به هر حال خبر آغاز ساخت آزادراه شیراز - اصفهان ، امروز بارقه امید را در دل همه ایرانیان ایجاد کرد.
ان شاء الله وعده سه سال اجرای این طرح به هنگام محقق شود تا شیرینی مزایای ارزشمند این آزادراه ماندگاری بیشتری داشته باشد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم