افزایش قیمت فرآورده های نفتی ، گاز و برق

در ادامه بررسی لایحه بودجه سال 83 ، مجلس به افزایش 10 تا 25 درصدی قیمت فرآورده های نفتی و برق مصرفی در سال آینده رای داد.

کد خبر: ۳۷۲۲۵

براساس این بند ، به هیات وزیران اجازه داده می شود متوسط قیمت 4فرآورده اصلی نفت و گاز طبیعی را حداقل 10تا حداکثر 25درصد سایر مصارف بجز کشاورزی و آموزشی را به طور متوسط 25درصد افزایش دهد. همچنین در لایحه بودجه کل کشور، عوارض عبور خودروهای سواری از آزادراه هادر سال 83به ازای هر کیلومتر حداکثر 20ریال تعیین می شود. در ادامه بررسی لایحه ، خانواده معظم شهدا ، آزادگان و جانبازان 25درصد به بالا ، و معلولان از رعایت الگوی مصرف مسکن معاف و برای یک بار از عوارض شهرداری برای پروانه ساخت تا 120مترمربع بنای مفید معاف هستند. همچنین با تصویب نمایندگان به شرکت راه آهن و سازمان بنادر و کشتیرانی مجوز داده شد تا در سال آینده 500میلیارد ریال برای تجهیز و تدارک ناوگان ریلی و دریایی به مصرف برسانند. بودجه سال 83 در حالی در صحن علنی مجلس به شور گذاشته شده و مصوبات آن بررسی می شود که بسیاری از کارشناسان و صاحبنظران از ابتدای ارائه آن به مجلس ، ایراداتی به آن می گرفتند. در همین حال برخی نیز بر این عقیده اند که انتقادات از بودجه سال 83 ، در شرایط حاضر تکرار مکررات است . چرا که بودجه سال 83 با بودجه سالهای گذشته هیچ تفاوتی ندارد. بنا بر این ، نقدهایی که در حال حاضر می تواند بیان شود، همان نقدهایی است که سالهای گذشته بیان شده است و این در حالی است که یک بودجه واقعی و اقتصادی ، بودجه ای است که با سالهای گذشته تفاوت های فاحش و اساسی داشته باشد و درجهت اصول و سیاست های اقتصاد کارآمد تنظیم شود.

3 هزار میلیارد تومان کسری بودجه خواهیم داشت

دانش جعفری ، اقتصاددان در ارزیابی بودجه سال 83 گفت : عدم تعادل درآمد و هزینه ها، یکی از بحثهای اصولی بودجه 83 است در این بودجه درآمدهای مالیاتی بخش عمده را تشکیل می دهد. این در حالی است که با توجه به افزایش 50درصدی مالیات ها و صوری بودن بخش عمده ای از این درآمدها، ممکن است مشکلاتی به وجود آید. وی با اشاره به کسری بودجه موجود گفت : در بحث بودجه سال 83 طبق برآوردهای من ، 3هزار میلیارد تومان کسری بودجه خواهیم داشت . وی طولانی شدن زمان بهره برداری از طرحهای عمرانی را یکی دیگر از موارد مشکل ساز بودجه سال 83 دانست و گفت : متاسفانه همه ساله بودجه ای که به مسائل عمرانی تخصیص می یابد ، کافی نیست و بودجه سال 83 هم دچار این ضعف است و هر چند نیاز به بودجه و حتی کمکهای عمرانی بارها در بهره برداری از طرحهای عمرانی مورد توجه قرار گرفته ، اما به افزایش کافی بودجه توجهی نشده است.

تعجیل مجلس نگران کننده است

دکتر خوش چهره ، استاد دانشگاه نیز در ارزیابی لایحه بودجه 83 گفت : این لایحه از نظر شکل ، محتوا و فرآیند تدوین نسبت به دوره های قبل تفاوت و اختلاف معناداری ندارد و اصولا هزینه های دستگاه های دولتی با یک درصدی تحت عنوان تورم دیده شده و درآمدهای دولت هم عمدتا در بخش درآمدهای نفتی و خصوصی سازی و فروش اوراق مشارکت منظور شده است . وی افزود: با توجه به این درآمد و تکیه برفروش نفت و تلاش دولت در جهت فروش گران تر ارز و با توجه به این که بالغ بر 9درصد ارز تزریقی به بازار را دولت در اختیار دارد ، این رویه باعث شده دولت بکوشد علی رغم قیمت بازارهای جهانی ، قیمت ارز را افزایش دهد که بسیاری از اقتصاددانان از این مورد انتقاد کرده اند.

قیمت گذاری کالاهای دولتی جای نگرانی دارد

جمشید پژویان ، اقتصاددان نیز در این زمینه اظهار کرد: قیمت گذاری کالاهای دولتی در بودجه امسال جای نگرانی دارد. وی افزود: لازم بود بر روی درآمدهای دولت در تصویب بودجه دقت لازم صورت گیرد ، اما با تعجیلی که در این تصویب صورت گرفت ، به نظر نمی رسد این دقت به شکل مطلوب منظور شود. او با اشاره به این که چنانچه دقت لازم ، توجه و کار علمی بر روی بودجه در کمیسیون های تخصصی صورت می گرفت ، جای نگرانی نبود ، افزود: به دلیل انتخابات و مشکلات جاری در مجلس به نظر نمی رسد در جزییات دقت کافی صورت گرفته باشد. پژویان تصریح کرد: هنوز هم در خصوص قیمت بنزین و انواع انرژی هایی که مساله هرساله این کشور است ، تصمیم قاطع و کارآمد گرفته نشده است و در عین حال ، با اشاره به این که تفکر افزایش نیافتن قیمتها در این بودجه نادرست است ، یادآور شد: در نتیجه این تفکر کسر بودجه ای به وجود می آمد که اثرات مخرب آن بر اقتصاد بیشتر از افزایش قیمتهاست.

صرفه جویی در مصرف بنزین بهتر از افزایش قیمت است

حسن سبحانی هم با اشاره به لایحه مربوط به افزایش قیمت بنزین گفت : به جای افزایش قیمت ، در مصرف حاملهای انرژی صرفه جویی کنیم . نماینده دامغان در مجلس شورای اسلامی به عنوان مخالف افزایش قیمت حاملهای انرژی در بودجه 83 اظهار کرد: سالانه یک میلیارد و 302 میلیون دلار صرف واردات بنزین می کنیم . نماینده کمیسیون تلفیق در دفاع از افزایش 10 درصدی قیمت حاملهای انرژی گفت : این افزایش در حالی است که تورم 14 درصدی وجود دارد و این یعنی قیمت ثابت حاملهای انرژی کاهش می یابد.