سرهنگ محمدرضا غلامی روز جمعه در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به این که حدود 8 میلیون دستگاه موتورسیکلت در کشور سابقه شمارهگذاری دارند، گفت: با اجرای طرح تعویض پلاک از اردیبهشت ماه سال جاری مالکان موتورسیکلتها باید پلاک ملی دریافت کنند.
وی با اشاره به این که پیشبینی میشود حداقل باید تاکنون حدود دو میلیون دستگاه موتورسیکلت برای تعویض پلاک مراجعه میکردند، تصریح کرد: متاسفانه حدود 300 دستگاه موتورسیکلت برای تعویض پلاک مراجعه کردهاند که بر این اساس از ابتدای آبان ماه تردد کلیه موتورسیکلتهای پلاک قدیمی با عدد سمت راست یک تا چهار ممنوع خواهد بود و ماموران راهنمایی و رانندگی نسبت به توقیف این دسته از وسایط نقلیه در شهرها و جادههای کشور اقدام خواهند کرد.
وی افزود: بر اساس برنامه زمانبندی شده از روز شنبه موتورسیکلتهای پلاک قدیمی با عدد سمت راست 5 و 6 از روز شنبه اول آبان تا اول بهمنماه سال جاری باید برای تعویض پلاک خود به مراکز شمارهگذاری در کشور مراجعه کنند.
رییس مرکز شمارهگذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا با تاکید بر این که شرکتها، سازمانها و شخصیتهای حقوقی از شمول این برنامه زمانبندی مستثنی هستند، گفت: بر این اساس تمامی سازمانهای دولتی و اشخاص حقوقی که چندین دستگاه موتورسیکلت دارند، میتوانند از هماکنون بدون توجه به رقم سمت راست پلاک برای تعویض مراجعه کنند.
وی با اشاره به این که علیرغم وجود 8 میلیون دستگاه موتورسیکلت تنها 5/4 میلیون جلد گواهینامه برای راکبان موتورسیکلتها صادر شده است، خاطرنشان کرد: بدین ترتیب میتوان گفت حدود 40 درصد از موتورسیکلتسواران فاقد گواهینامه رانندگی هستند!
رییس مرکز شمارهگذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا با اشاره به این که بر اساس آمارها استفاده از موتورسیکلت در ایران از سال 1383 با شدت فراگیر شده است به شکلی که هم اکنون بیش از یکصد کارخانه رسمی در کشور اقدام تولید موتورسیکلت کرده و قریب به 95 درصد موتورسیکلتها در داخل کشور تولید میشوند تصریح کرد: در حالی که رشد شمارهگذاری خودروها در سال جاری کاهش نشان میدهد، استقبال از موتورسیکلت رو به افزایش بوده به شکلی که شمارهگذاری موتورسیکلتهای نو در کشور حدود 18 درصد افزایش یافته است!
وی نبود بانک اطلاعات نقل و انتقال موتورسیکلتها را از دیگر مشکلات کنونی عنوان کرد و گفت: با اجرای طرح ملی تعویض پلاک موتورسیکلتها این مشکل برطرف میشود، از سوی دیگر تن ندادن راکبان موتورسیکلت به قوانین که موجب به خطر افتادن جان خود و دیگران میشوند و ارزانی آن نیز از دیگر مشکلات موتورسیکلتهاست.
رییس مرکز شمارهگذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا ارزانی موتورسیکلت، سهل الوصول بودن تردد و مصرف سوخت پایین را از دلایل عمده روی آوردن شهروندان به استفاده از این وسایط نقلیه عنوان و تصریح کرد: طرح ملی تعویض پلاک موتورسیکلتها بر اساس برنامهریزیهای انجام شده تا پایان تیر ماه سال 90 به اتمام میرسد و پس از آن تردد کلیه موتورسیکلتها با پلاک قدیمی در کشور ممنوع است.
وی اظهار امیدواری کرد که با پایان یافتن طرح ملی تعویض موتورسیکلتها در کشور شاهد کاهش قابل توجه تخلفات این وسایط نقلیه باشیم.
گواردیولا چگونه برترین مربی تاریخ شد؟
دروازه بان اسبق تیم ملی در گفت و گو با جام جم آنلاین ؛
بازیکن تیم 98 در گفت و گو با جام جم آنلاین ؛