عبور جاده ترانزیتی تهدیدی برای بلندترین برج آجری جهان

به گزارش مهر در گرگان، وجود خیابانهای حاشیه بلندترین برج آجری جهان که به جاده ترانزیتی منتهی می شود، در آینده ای نه چندان دور این برج تاریخی را دچار مشکل می کند.

اگر چه در حال حاضر عبور خودروهای سنگین نظیر کامیون در خیابانهای مجاور برج قابوس، محدود و ممنوع شده اما نیاز است برای ساماندهی حریم این برج تاریخی برنامه ای اصولی اندیشیده شود.

ساماندهی حریم برج قابوس و جلوگیری از ساخت و ساز در حاشیه آن از دیگر برنامه هایی است که از چندی قبل از سوی متولیان امر آغاز شد ولی این طرح نیاز به سرعت بیشتری برای نتیجه بخشی دارد.

خیاباهای امام خمینی (ره) شمالی و فراغی از جمله خیابانهای حاشیه برج تاریخی قابوس است که روزانه خودرودهای زیادی در آن تردد می کنند و عبور و مرور این حجم خودرو می تواند، بر فونداسیون این برج را در معرض آسیب قرار دهد.

ثبت جهانی برج قابوس نیازمند رفع موانع

از سوی دیگر، اکنون که پرونده بلندترین برج آجری جهان برای ثبت در فهرست جهانی آماده می شود، رفع موانع، ساماندهی حریم برای تسریع در ثبت این اثر امری ضروری است.

یک محقق و استاد دانشگاه گلستان با اشاره به وجود خیابان منتهی به جاده ترانزیتی در جوار برج تاریخی قابوس گفت: تا چندی پیش خیابان حاشیه این برج محل تردد خودروهای سنگین و کامیون های چند تنی بود که این امر می توانست به فونداسیون برج آسیب زند.

اسدالله معطوفی در گفتگو با مهر در گرگان افزود: بی شک بخشی از دلایل انحراف این برج تاریخی که محققان از آن سخن می گویند، می تواند ناشی از این مسئله باشد.

وی اظهار داشت: برای ثبت جهانی برج قابوس باید موانع فراروی برطرف شود و ثبت جهانی این اثر از جهات مختلف اهمیت دارد.

وی عنوان کرد: در صورت ثبت این اثر در فهرست آثار جهانی، حراست و حفاظت از آن برعهده سازمانهای بین المللی از جمله یونسکو قرار می گیرد.

معطوفی بیان داشت: همچین این اثر با ثبت در فهرست آثار تاریخی جهان، موجب می شود، بلندترین برج آجری جهان در مسیر راهنمای گردشگری جهان قرار گیرد.

این محقق گلستانی ادامه داد: علاوه بر آزادسازی حریم، آماده کردن پرونده برج برای ثبت شدن امری مهم است و باید به گونه ای آماده شود تا مانع تراشی نشود.

اسدالله معطوفی بیان داشت: اگر برج قابوس بتواند شناسنامه جهانی بگیرد، سازمان ملل حراست و صیانت از این میراث ارزشمند را برعهده می گیرد.

برج قابوس یکی از بی‌نظیرترین یادمان‌های برجسته معماری ایران در دوره اسلامی است که در شمال شهر گنبد قابوس و در 3 کیلومتری بازمانده شهر قدیم جرجان مرکز حکومت آل زیار قرار دارد.

این برج بر روی تپه‌ای به بلندی 15متر قرار گرفته و به سال 397 هـ.ق به‌عنوان یادمان شمس‌المعالی قابوس بن و شمگیر ساخته شده است ارتفاع این برج 55 متر و با احتساب بلندی تپه در مجموع 70 متر از سطح زمین است.

میل گنبد، بنایی که از هزار سال پیش تاکنون بر فراز تپه‌ای خاکی استوار است در عین سادگی یکی از غرور انگیز‌ترین بناهایی که نه تنها در خاک ایران بلکه در سراسر جهان شناخته شده و مورد توجه بسیاری از جهانگردان و باستان شناسان است.

میل گنبد بیش از هزار سال، سرفرازانه سر به آسمان کشیده و تمدن کهن مردم این دیار را رخ جهانیان می کشد، این بنا از چهار بخش تشکیل شده است که شامل پی و صفه بنا، سردابه، بدنه و گنبد مخروطی می شود و ارتفاع بنا 70 متر ، بدنه بنا 37 متر و دارای 10 ترک است.

این بنای باشکوه به دستور قابوس بن وشمگیر، مشهورترین پادشاه آل زیار که به گفته "یاقوت حموی" هم جنگجویی بی همتا و هم ادیبی فاضل بود، ساخته شد و لازم است در حال حاضر پس از گذشت قرنها، این بنا با همکاری مردم و همت مسئولان به آیندگان منتقل شود.