اما این که جرقه این طرح ابتکاری و یا بهتر بگوییم این روش زیرکانه از چه زمانی در ذهن این رانندگان قانونگریز زده شد را باید در یک ماه پیش جستجو کرد؛ هنگامی که مسوولان راهنمایی و رانندگی و شهرداری تهران تصمیم گرفتند محدوده طرح ترافیک را به روش مکانیزه کنترل کنند. به این ترتیب با نصب دوربینهای ثبت تخلف بتدریج حضور فیزیکی ماموران راهنمایی و رانندگی در محدوده طرح ترافیک حذف میشد.
در واقع هدف اصلی از کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک رسیدن به یک هدف اصلی و مهم بود و آن این که رانندگان صرفا حضور فیزیکی مامور راهنمایی و رانندگی و مشاهده وی را ملاک رعایت قوانین و مقررات رانندگی قرار ندهند و دوربینهای ثبت تخلف را به مثابه یک مامور پلیس بدانند و با تاکید بر این اصل همچنان به رعایت قوانین پایبند باشند.
اما مشاهده صحنههای تخلف برخی رانندگان قانونگریز در محدوده طرح ترافیک که با متوسل شدن به انواع روشها تلاش میکنند از جریمه شدن به دلیل ورود غیرقانونی به محدوده طرح بگریزند، و همچنین اظهارات روز گذشته رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران مبنی بر این که 30 درصد خودروها به طور غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک میشوند، بیانگر این واقعیت است که انتظار رعایت این اصل که «هر شهروند باید پلیس خود باشد» حداقل از برخی شهروندان تهرانی و آن هم در یک دوره زمانی کوتاهمدت بعید به نظر میرسد.
اگرچه هنوز یک ماهی از نصب دوربینهای ثبت تخلف در محدوده طرح ترافیک و کنترل مکانیزه طرح نمیگذرد و البته شاید قضاوت درخصوص موفقیتآمیز بودن یا نبودن این طرح به این زودی چندان منطقی نباشد اما امیدواریم اجرای این طرح مصداق ضربالمثل «سالی که نکوست از بهارش پیداست» نشود. از سوی دیگر ضروری است مسوولان به جای کنترل صرف تاکید بر جریمه کردن و اعمال قانون، فرهنگسازی برای شهروندان را به طور جدی در دستورکار قرار دهند، چرا که تا فرهنگ احترام به قوانین در شهروندان نهادینه نشود، نمیتوان به قانونمند شدن رانندگان امیدوار بود.
پوران محمدی / گروه جامعه
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم