رویای دیروز به واقعیت تبدیل می‌شود

موتورسیکلت نوری برای خیابان‌های هزاره سوم

28 سال پیش در حالی که استفاده از کارهای گرافیکی رایانه‌ای در فیلم‌ها در ابتدایی‌ترین مراحل خود قرار داشت، گروهی از مبتکران موتورسیکلتی را طراحی کردند که هیچ کس فکر نمی‌کرد روزی قرار باشد نمونه واقعی آن ساخته شود. این موتورسیکلت که Tron نام دارد تلفیقی از فلز و نور است و به دلیل حالت بسیار خاص آیرودینامیکی‌اش این گونه به نظر می‌رسد که موتورسیکلت‌سوار روی آن دراز کشیده است. خبر قطعی شدن ساخت Tron در روزهای اخیر سروصدای زیادی به راه انداخته، به طوری‌که کارشناسان حیات آن را تحولی نوین در صنعت موتورسیکلت‌سازی دنیا عنوان می‌کنند.

کد خبر: ۳۴۰۵۷۱

قطعی شدن پروژه ساخت این موتورسیکلت هیجان خاصی را در دنیای این وسیله هیجان‌انگیز به همراه داشته است، اما آنچه که می‌تواند این هیجان را مضاعف کند، خبر شمار قطعی ساخت آن است. بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، قرار است تنها 5 دستگاه از این موتورسیکلت ساخته و پرونده آن برای همیشه بایگانی شود. معمولا شرکت‌های بزرگ و شناخته شده در دنیای طراحی و ساخت موتورسیکلت و حتی خودرو از این استراتژی برای جاودانه ساختن برخی محصولات خود استفاده می‌کنند، با این حال حتی آنها نیز شمار بیشتری از محصولات خود را تولید می‌کنند، اما Tron تنها در شمارگان 5 دستگاه ساخته شده و برای همیشه خط تولید کوتاه آن متوقف می‌شود.

موتورسیکلتی مبتنی بر سفارش مشتری

نکته جالب توجه درخصوص این موتورسیکلت این است که مشتری می‌تواند بر اساس آنچه که از یک موتورسیکلت انتظار دارد، مدل مورد نظرش را سفارش دهد. از این رو امکان دارد قدرت موتور هریک از این 5 دستگاه با یکدیگر متفاوت باشد. همچنین این احتمال وجود دارد که بر اساس تمایل مشتریان هریک از این موتورسیکلت‌ها به رنگ خاصی ارائه شوند اما حداقل یک چیز درخصوص تمامی آنها مشترک است و آن چیزی نیست جز استفاده از چراغ‌های کشیده نئون در قسمت‌های مختلف موتورسیکلت. حتی این امکان برای خریداران در نظر گرفته شده که با سفارش موتور الکتریکی، محصولی را تحویل گیرند که صرفا با استفاده از نیروی برق حرکت کند.

همه چیز متفاوت حتی تایرها

نگاه نخست به Torn ذهن هر بیننده را ابتدا متوجه تایرها می‌کند. در این محصول فناورانه تایرها کاملا مخصوص هستند، یعنی نمی‌توان حتی تصور کرد که از آنها در موتورسیکلت‌های دیگری نیز استفاده شود. تایرها 22 اینچی هستند و از آنجا که تقریبا در هیچ نقطه‌ای از دنیا از این نوع تایرها تولید نمی‌شود، قرار است شرکت سازنده شمار قابل توجهی از آنها را تولید و ذخیره کند تا نیاز 5 مشتری خوش شانس آنها را در سال‌های بعد نیز برآورده سازد.

در اینجا حتی محل قرار گرفتن دسته موتورسیکلت نیز کاملا متفاوت است. دسته عملا در کنار تایرها قرار دارد و این خود موجب می‌شود تا موتورسیکلت‌سوار چاره‌ای جز خم شدن روی موتورسیکلت نداشته باشد. این کار نه تنها به حالت آیرودینامیکی وسیله کمک می‌کند بلکه موجب می‌شود تا موتورسیکلت سوار کنترل بیشتری نیز بر آن داشته باشد. استفاده از چراغ‌های نئون حتی در حاشیه درونی تایرها نیز در نوع خود جالب توجه است. این ابتکار عمل از نظر کارشناسان به عنوان یک برگ برنده برای آن محسوب می‌شود، چون حرکت موتورسیکلت در شب، نشان از حرکت افسارگسیخته وسیله‌ای است که تاکنون مشابه آن ساخته نشده است. بدنه به طرز هنرمندانه‌ای طراحی شده است، به گونه‌ای که هیچ‌یک از اجزای سازنده موتور و بخش‌های جانبی و حتی باتری قابل مشاهده نیست و همه چیز در زیر پوشش فیبر کربنی آن به طرز ماهرانه‌ای قرار گرفته است.

اما قیمتی که از هم‌اکنون برای این موتورسیکلت جدید در نظر گرفته شده، توجه بسیاری از علاقه‌مندان را به خود جلب کرده است. شرکت سازنده بهای 35 هزار دلار را به عنوان قیمت پایه برگزیده اما به نظر می‌رسد که با توجه به شمار بسیار محدود و همچنین علاقه‌مندان زیاد این نوع موتورسیکلت‌ها، رقم نهایی هریک از آنها به مراتب فراتر از این باشد.بدون شک این موتورسیکلت جدید از جهات گوناگون با محصولات فعلی متفاوت است. برخی کارشناسان معتقدند یکی از فاکتورهای تاثیرگذار در این تفاوت چشمگیر به تلفیق هنرمندانه هنر و فناوری در آن مربوط می‌شود. بسیاری بر این باورند Tron یکی از نمونه‌های بارز استفاده از دستاوردهای نوین صنعت موتورسیکلت‌سازی و انطباق آن با نیاز روزمره بشر است. با این حال براحتی نمی‌توان تصور کرد استفاده از این موتورسیکلت در خیابان‌های درون‌شهری بدون مشکلات خاص خود باشد. هیبت خاص این وسیله جدید نیاز موتورسیکلت‌ران به خیابان‌های وسیع‌تر را نشان می‌دهد، با این حال شاید بتوان گفت استفاده از آن در جاده‌ها و خیابان‌های خلوت و طولانی درون‌شهری لذت واقعی استفاده از آن را به موتورسیکلت‌سوار بچشاند.

گرچه قرار است تنها 5 دستگاه از این موتورسیکلت ساخته شود و همین نکته از نگاه بسیاری از کارشناسان، عامل اصلی جاودانگی همیشگی آن خواهد بود، با این حال برخی نیز ضمن انتقاد از شمار بسیار کم آن معتقدند تولید بیشتر این محصول فناورانه موجب ترغیب بسیاری از شرکت‌های کوچک و بزرگ موتورسیکلت‌سازی برای تولید محصولات متفاوت نسبت به گذشته می‌شود.

طراحی متفاوت

در این موتورسیکلت همه چیز متفاوت از زمان حال و گذشته است. حتی مدل چرخ‌ها و نحوه اتصال آنها به بدنه نیز متفاوت است. در نگاه کلی و از زاویه مقابل این موتورسیکلت بیشتر به یک عینک شباهت دارد. چرخ‌ها بخش جدایی‌ناپذیری از بدنه به حساب می‌آیند که عملا نمی‌توان مرز مشخصی میان آنها و بدنه اصلی موتورسیکلت در نظر گرفت. اما بدنه نیز مملو از جذابیت‌های فناورانه است. مهندسانی که قرار است کار ساخت آن را آغاز کنند از هم‌اکنون به دنبال تلفیق فیبر کربنی و فایبرگلاس هستند. این ابتکار عمل به معنای آن است که سازه نهایی نه‌تنها از وزن بسیار کمی برخوردار خواهد بود بلکه از حیث استحکام می‌تواند تمامی رقبا را کنار بزند. در کنار این ابتکار عمل بهره‌گیری از چراغ‌های نئون در حکم پرتاب تیر نهایی به هدف از پیش تعیین شده است. ترکیب این نور خاص با بدنه تمام‌مشکی موتورسیکلت، بیننده را در نگاه نخست و حتی پیاپی به یاد فضا و موجودات فضایی می‌اندازد.

قرار است این موتورسیکلت فوق‌مدرن از سوی Parker Brothers Choppers ساخته شود و از آنجا که تنها قرار است 5 دستگاه از آن تولید شود، پیش‌بینی می‌شود رقابت سختی میان علاقه‌مندان به این موتورسیکلت‌ها در سراسر جهان آغاز شود.