مخالفت نمایندگان مجلس با فوریت لایحه اختصاص اعتبار 500میلیون دلاری اضافه بر سازمان دولت برای واردات بنزین هم اکنون آینده تولید و توزیع این فرآورده تاثیرگذار نفتی را با ابهام مواجه کرده است .
کد خبر: ۳۱۷۶۹
به گزارش خبرنگار ما، پس از این که دولت لایحه 500میلیون دلاری خود را برای اضافه واردات بنزین به مجلس ارائه کرد و خواستار فوریت آن شد، در مجلس با مخالفت و موافقت نمایندگان روبه رو شد؛ به طوری که برخی نظیر مجید انصاری خواستار جلوگیری از افزایش تولید خودروهای غیراستاندارد به جای واردات بنزین شدند و عده ای نیز همانند حسین مرعشی معتقد بودند که به صلاح نیست بنزین سهمیه بندی شود و مردم مقابل پمپ بنزین ها صف بکشند. در هر حال ، مجلس به لایحه دولت رای مخالف داد. در همین حال سخنگوی دولت هشدار داد: کشور با کمبود بنزین مواجه خواهد شد. وی در عین حال تاکید کرد: وزارت نفت پس از مخالفت مجلس موظف شده است تا امروز (چهارشنبه) مکانیزم های لازم را برای حل این مساله به دولت ارائه کند. سیاست های دولت درخصوص واردات مازاد بنزین و همچنین تبعات جیره بندی آن را با کارشناسان و صاحب نظران اقتصادی به نقد گذاشتیم.
دولت تعلل می کند
دکتر احمدی نیا، کارشناس ارشد برنامه ریزی اقتصادی و عضو هیات علمی دانشگاه ، با تاکید بر این که دولت هم اکنون به دلیل هدفمند نکردن نظام یارانه ها و تعلل در جمع آوری خودروهای فرسوده با عدم برنامه ریزی صحیح در اصلاح الگوی مصرف سوخت مواجه شده است ، گفت : واردات بنزین نباید هزینه تصمیم گیری های غیراقتصادی شود. وی با اشاره به مصرف روزانه 54میلیون لیتر بنزین در سال گذشته تصریح کرد: دولت باید برای کاهش مصرف کنونی بنزین ، نسبت به گازسوزکردن خودروها، اقدام سریع و ویژه انجام دهد. وی تنها راهکار واردنکردن بنزین را گازسوزکردن و ایجاد طرح ضربتی برای از رده خارج کردن خودروهای کهنه و الزام شرکتهای خودروسازی برای استانداردکردن ساخت خودروهای داخلی دانست و افزود: مصرف بالای موتور خودروهای ساخت داخلی باید کنترل شود. احمدی نیا تاکید کرد: نمایندگان مجلس با رای مخالف به لایحه واردات 500میلیون دلاری بیشتر بنزین در واقع دولت را به برنامه ریزی صحیح در تصمیم گیری های روزمره خود هدایت کردند.
مقام دوم مصرف بنزین در دنیا
دکتر محمدزاده ، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی نیز دراین باره گفت : دولت در حالی تصمیم به واردات بیشتر روزانه 18میلیون لیتر بنزین دارد که ایران پرمصرف ترین مصرف کننده بنزین در دنیا به شمار می رود.وی با تاکید بر این که کشورمان هم اکنون در زمینه مصرف بنزین مقام دوم را در جهان نصیب خود کرده است ، تصریح کرد: میانگین مصرف بنزین در ایران درحال حاضر 3برابر میانگین مصرف بنزین در جهان است که این امر به صورت مستقیم ، چگونگی ساخت خودروها و تولید و عرضه آنها را نشان می دهد.این استاد دانشگاه تصریح کرد: دولت می تواند با افزایش قاچاق بنزین در مرزهای شرقی و غربی کشور مبارزه کند و بدین وسیله نسبت به لایحه واردات بنزین اضافه ، تجدیدنظر کند.
موجب افزایش تورم می شود
یک اقتصاددان معتقد است : جیره بندی بنزین تورم را افزایش می دهد و اثرات تورم را باید اقشار کم درآمد و حقوق بگیر به دوش بکشند. دکتر محمدقلی یوسفی ، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ، با انتقاد از دولت که مشکل افزایش واردات بنزین را از قبل پیش بینی و برنامه ریزی نکرده است ، گفت : جیره بندی در زمانهای بحرانی مثل جنگ و بحران های اقتصادی مورد توجه قرار می گیرد. به عقیده من کشور ما در بحران نیست و برای کنترل مصرف بنزین راهکارهای کوتاه مدت مثل گسترش حمل ونقل عمومی ، اصلاح ساختار فنی خودروها و کاهش تردد خودروها وجود دارد. راهکارهای بلندمدت هم گسترش پالایشگاه است که هم ایجاد اشتغال می کند و هم ارزش افزوده دارد و هم ما را از واردات بنزین بی نیاز می کند. وی گفت : جیره بندی بنزین تبعات منفی بسیاری دارد که ازجمله ایجاد بازار سیاه ، فساد در توزیع و تورم و افسارگسیختگی اقتصاد است .دکتر یوسفی افزود: تجربه نشان داده که افزایش قیمت و جیره بندی تاثیری در کنترل مصرف ندارد و حتی سبب گسترش نابرابری اجتماعی و افزایش بیکاری خواهد شد.
ما رانندگان را از نان خوردن می اندازد
حجت مومنی ، راننده یکی از آژانس های مسافرتی با انتقاد از جیره بندی احتمالی بنزین گفت : لطفا بحث جیره بندی را دنبال نکنید ؛ چون بلافاصله همه چیز گران می شود. جیره بندی بنزین ما را از نان خوردن می اندازد و با این ترافیک در روز تنها یک سرویس می توانیم برویم وضع مالی ما هم خوب نیست که بتوانیم از بازار آزاد بنزین بخریم . خنجرخوانی ، راننده دیگری که در یک آژانس در شمال شهر کار می کند ، درباره جیره بندی بنزین گفت : چون بنزین کالای واسطه ای است ، بلافاصله قیمت همه وسایل اولیه زندگی مثل خوراک و پوشاک افزایش می یابد ؛ چرا که راننده برای جبران هزینه زندگی و تعمیرات خودروی خود ، مجبور است کرایه ها را افزایش دهد اما تبعات مهم دیگر افزایش قیمت بنزین یا جیره بندی شدن آن ، افزایش تنش بین راننده ها و مسافران خواهد بود.