خارج شدن توپولف‌های فرسوده

1- همراه با مسافران: این حالت با ضایعات و تلفات انسانی ناگواری همراه است و یک روش غیرانسانی است. چرا که در بلیت مسافران قید نشده است و آنها به شرط فرود سالم و موفق اقدام به خرید بلیت گران هواپیما می‌کنند.

2- با تصمیم مسوولان: در این روش، مسوولان هواپیمایی بر اثر سقوط چند هواپیما از یک مدل و انواع پیغام‌های مردمی صمیمانه که روی منشی تلفنی محل کار آنها گذاشته شده و پس از هفشده سال پس انداز ارز قابل عرض در صندوق ذخیره دولت ، اقدام به تشکیل جلسه و تصمیم گیری لازم در این زمینه می‌کنند و بالاتفاق به این نتیجه منطقی و تجربی و کشف بزرگ نایل می‌شوند که وقتی خود کشور سازنده یک هواپیما، آن هواپیمای عزیز را از رده خارج کرده؛ آن‌گاه چرا ما نکنیم. مگر بیل به کمرمان خورده؟

بسته پیشنهادی: برای جلوگیری از اسراف، با یک تغییر کاربری، از این هواپیماها در زمینه‌های دیگر، منتها روی زمین، استفاده کنیم.

1- واحد مسکونی: به دلیل ناتوانی بعضی افراد در تهیه مسکن لازم، می‌توانیم این هواپیماها را به شکل چند واحد مسکونی موقت در اختیار آنها قرار دهیم.

2- شعبه دانشگاه آزاد: از آنجا که دانشگاه آزاد، در راستای گسترش تحصیلات عالیه ملت، همچنان سرگرم تکثیر و ازدیاد تعداد شعبه‌های خود در اقصی نقاط کشور و حومه آن می‌باشد؛ به نظر می‌رسد در هر یک از این هواپیماهای توپولف بشود یک واحد دانشگاهی را سروسامان داد. خوشبختانه در جلوی هواپیما هم که اتاق کابین خلبانان قهرمانان، برای استفاده اساتید محترم موجود می‌باشد.

رضا رفیع