محمد احمدی بافنده در گفتوگو با خبرگزاری فارس افزود: مطابق برنامه خطوط اتوبوس تندرو باید تا میدان تجریش ادامه پیدا کند اما از آنجا که چهار راه پارکوی نقش اساسی در ترافیک منطقه دارد، کار با برنامهریزی و زمانبندی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اجرایی میشود.
وی با اشاره به اینکه خیابان ولیعصر(عج) حدفاصل چهار راه پارک وی تا میدان تجریش مشخصات متفاوتی با سایر قسمتهای این خیابان دارد، افزود: به دنبال این هستیم که به جای BRT از تراموای روی سطح (LRT) در این محور استفاده کنیم. چراکه تراموا علاوه بر اینکه از لحاظ زیبایی با وضعیت منطقه متجانستر است، نسبت به اتوبوس دارای عرض کمتری است و در شیب زیاد این خیابان استهلاک کمتری دارد.
شهردار منطقه یک تهران گفت: پیشنهاد استفاده از LRT را به معاونت حمل و نقل و ترافیک تهران دادهایم و در این زمینه مذاکراتی با سرمایهگذاران و شرکتهای خارجی انجام شده است.
وی با تأکید بر اینکه اجرای طرح LRT مغایرتی با BRT ندارد، گفت: فضایی که مورد استفاده اتوبوسهای تندرو قرار میگیرد میتواند در آینده به LRT اختصاص یابد.