خرید کشتی‌های خارجی را ممنوع می‌کنیم

به گزارش خبرگزاری فارس، محمود احمدی نژاد رئیس جمهور کشورمان که امروز پنجشنبه به استان هرمزگان سفر کرده است درحاشیه مراسم به آب انداختن کشتی ایران-اراک در جمع خبرنگاران اظهار داشت: من از همه دست اندرکاران صنعت کشتی سازی و کسانی که برای ساخت این کشتی اقیانوس پیما زحمت کشیده اند تشکر و قدردانی می کنم و توصیه من این است که به کار خود با قدرت و دقت هر چه بیشتر برای ساخت کشتی‌های مورد نیاز داخل ادامه بدهند.

وی افزود: همه دستگاه‌های کشور که نیاز به خرید کشتی دارند سفارشات خود را به صنعت کشتی سازان داخلی ارائه کنند.
رئیس جمهور با اشاره به ساخت نخستین کشتی قاره پیما به دست متخصصان بومی با نام "ایران اراک " اظهار داشت: این تجربه خوبی بود تا بتوانیم در این بخش نیازهای خود را در کشور تامین کنیم.

احمدی نژاد ادامه داد: برای حمایت از صنعت کشتی سازی به دست متخصصان داخلی، خرید کشتی‌های خارجی را ممنوع می‌کنیم.

کشتی اقیانوس پیمای «ایران اراک» وارد آبهای آزاد شد

کشتی اقیانوس پیمای ایران اراک با حضور محمود احمدی نژاد رئیس جمهور کشورمان در هرمزگان به آب انداخته شد.
در این مراسم علی‌اکبر محرابیان وزیر صنایع دولت نهم و جمعی از مسئولان استانی حضور داشتند.

مشخصات کشتی ایران اراک

کشتی " ایران اراک " که در قالب همکاری با دو شرکت‌ خارجی در شرکت ایزوایکو از شرکت‏های تحت پوشش این سازمان ساخته شده است، با 30 متر عرض، 185 متر طول و 18 متر ارتفاع، بیش از 7 هزار تن وزن داشته و توانایی حمل 30 هزار تن بار (2200 کانتینر) را دارا است. موتور این کشتی با وزن 600 تن و قدرت 16 هزار و 700 کیلو وات قادر است سرعت 21.5 گره دریایی را برای این کشتی تامین کند.

این کشتی همچنین قادر است 25 روز بدون توقف و به صورت مستمر در اقیانوس‌ها سفر کند. برای ساخت این کشتی نزدیک به 50 میلیارد تومان هزینه شده است.

کشتی ایران اراک نخستین کشتی از پنج فروند کشتی کانتینربر اقیانوس پیمای سفارشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است که سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان بزرگترین سازمان توسعه‏ای کشور، ساخت آن را به اتمام رسانده است.

بر اساس اعلام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، با حمایت و تاکید دولت هم اکنون ساخت چهار فروند کشتی اقیانوس پیمای دیگر با پیشرفت کار مناسب درحال تکمیل شدن است.

این سازمان انتقال دانش فنی ساخت کشتی‏های اقیانوس پیما به واسطه ساخت این کشتی را نقطه عطفی در تاریخ صنایع دریایی کشور عنوان کرده است.

- وزن در هنگام به آب اندازی 7500 تن
- وزن موتور 600 تن
- وزن با نصب موتور و استراکچر 9000 تن
- طول 187 متر ، عرض 29.8 متر، ارتفاع 18 متر،‌ آبخور کشتی 10 متر
- ظرفیت حمل TEU 2200 کانتینر در ابعاد 6 متر ( 830 کانتینر در انبار و 1300 کانتینر در عرشه)
- توانایی 2000 تن سوخت گیری و 400 تن آب آشامیدنی
- قدرت موتور کشتی 16700 کیلو وات
- سرعت دریانوردی کشتی 32 گره دریایی
- ساختمان کشتی در 9 طبقه
- مسافرت 25 روزه بدون توقف و مستمر در اقیانوس‌ها