آسمان ایران آنقدر پهناور است که هواپیماهای بسیاری را میتواند در دل خودش جای دهد،از بوئینگ و ایرباس گرفته تا توپولف و ایلوشن، حتی خیلی از مدلهای این هواپیماها از رده خارج شده باشند و در سایر خطوط هوایی پرواز نکنند، باز هم در آسمان ایران جایی برای حضور آنها هست.مثل همین توپولفها و ایلوشنهایی که این روزها خانوادههای بسیاری را داغدار کرده اند و ایرانیها را نسبت به هواپیماهای روسی بیاعتمادتر ساختهاند.
با این همه، حادثهای که در مشهد رخ داد، این گونه که از شواهد امر پیداست، زیاد ربطی به پرنده غول پیکری به نام ایلوشن ندارد.
این بار گویا ماجرا زیر سر کابین هواپیما بوده و اتفاقاتی که در این کابین رخ میداده است.این موضوع را ما زمانی فهمیدیم که شنبه شب مثل همیشه به تماشای برنامه گفتگوی ویژه خبری نشستیم تا ببینیم این بار در این برنامه چه اتفاقی قرار است بیفتد.
موضوع برنامه به سانحه هوایی مشهد اختصاص داشت، اما برنامه که تمام شد، تازه پرسشهای بسیاری ذهنهای مخاطبان را درگیر خودش کرد، چرا که تازه همه فهمیدند که درگیری در کابین خلبان باعث شده تا این حادثه رخ بدهد.
به گفته محمد علی ایلخانی، سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری براساس آنچه از صداهای ضبط شده در جعبه سیاه ویژه ثبت مکالمات کابین (CVR) به دست آمده است، بینظمیهایی در کابین خلبان موجود بوده و خلبان تمرکز لازم را نداشته است.
او منشا این بینظمیها را چنین توصیف کرده است؛ به نظر میرسد رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت هواپیمایی آریا در کابین حضور داشته و همین امر با توجه به موقعیت و مسوولیت وی موجب کاهش تمرکز خلبان شده است.
این گفته را دیگر کارشناسان حاضر در برنامه تایید کردند تا ما دریابیم که یکی از نادرترین اتفاقات هوایی در ایران رخ داده است.مدیر عامل شرکت هواپیمایی به داخل کابین رفته، نظم ذهنی خلبان به هم خورده و بقیه ماجرا را که همه میدانید.
رضا عظیمی
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم