مهدی ایزدی در پاسخ به این سوال که چرا طرح آسفالت دماوند را ارائه کردید که حالا طرح را متوقف کنید، گفت: این طرح در راستای ایجاد زیرساخت برای گردشگری بود. شنریزی هم از برنامههای گردشگری بوده است و نه میراث فرهنگی. این اظهارات ایزدی در حالی بیان میشود که محمدرضا شیدفر، معاون گردشگری همین استان، تمامی مسوولیت اتفاقات دماوند را متوجه معاونت میراث فرهنگی استان میداند. شیدفر میگوید: این طرح معاونت میراث فرهنگی است و معاونت میراث باید در این مورد توضیح دهد.
ایزدی همچنین در ادامه گفت: آسفالتریزی در جاده گوسفندسرا ممنوع شده است، اما طرح شنریزی و مسطحسازی ادامه دارد.
از سوی دیگر مدیر گروه دیدهبان کوهستان گفت: اگرچه به نظر میرسد مساله آسفالت کردن راه منتفی است، اما معمولا اینگونه شنریزیها پس از مدتی و بر اثر اعمال نظر محافل خاصی تبدیل به پروژههای بزرگتری مانند آسفالت، تعریض، ساختمانسازی، احداث تلهکابین، معدنکاوی و... میشود. عباس محمدی با انتقاد از عملکرد سازمان محیط زیست و میراث فرهنگی، تصریح کرد: روحیه بساز و بفروشی یا پیمانکاری چنان در اعماق لایههای مدیریتی رسوخ کرده که از دست معدود مدیران دلسوز کشور هم هیچ کاری برنمیآید.
آخرین تمرینهای تیم ملی فوتبال در سایه حمایت فوقالعاده مردم مکزیک
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....