وی افزود: با توجه به اینکه کاهش یا افزایش قیمت بنزین در جهان تاثیر مستقیم بر اقتصاد و زندگی روزمره مردم ایران دارد، نیاز است از سوی دولت تمهیداتی اندیشیده شود که تاثیرات منفی تغییر قیمتها کم شود و تحت کنترل قرار گیرد.
نماینده مردم خوی در خانه ملت ادامه داد: نخستین وظیفه مهم دولت این بود که بنزین تولید داخل را که یک سرمایه و ثروت ملی است و به همه آحاد جامعه تعلق دارد، به صورت یکسان عرضه کند که با سهمیه بندی بنزین این مهم محقق شد.
حسینی صدر اظهار کرد: برای مازاد مصرف هم 2 راهکار وجود داشت، یکی اینکه دولت نرخ عرضه بنزین وارداتی را با قیمت تمام شده و به صورت شناور اعلام کند و با محاسبه قیمت خرید بنزین در بازارهای جهانی، هزینه کارگر و حمل و نقل و هزینههای دیگر بنزین را در اختیار متقاضیان قرار دهد.
وی تصریح کرد: راهکار دوم هم این بود که دولت ابتدای هر سال یک قیمت مشخص برای تمام سال اعلام کند که در حال حاضر همین شیوه در کشور اجرا و بنزین آزاد با قیمت 4000 ریال عرضه میشود.
عضو کمیسیون انرژی افزود: هر دو راهکار دارای مشکلات و محاسنی در اجراست اما با توجه به شرایط امروز، معتقدم دولت باید نرخ شناور را برای عرضه بنزین در کشور اجرا و در هر روز، بنزین را با قیمت تمام شده در کشور عرضه کند.
حسینی در پاسخ به این سوال که آیا اتخاذ این روش بار روانی در کشور ایجاد نمیکند، گفت: در ماههای نخست شاید این اتفاق بیفتد، اما در ادامه مسیر اجرای این شیوه به سود و صلاح کشور و مردم خواهد بود.
وی متذکر شد: اجرای چنین راهکاری نیازمند آن است که دولت واردات و توزیع بنزین را آزاد کرده، در اختیار بخش خصوصی قرار دهد و خود تنها به انجام وظایف نظارتی بپردازد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم