درخواست از راهنمایی و رانندگی

تاجعلی از تهران: چندی پیش سوار یکی از اتوبوس‌های ریالی فاطمی  ولیعصر شدم، در طول مسیر به طور ناگهانی پایم تا ساق در کف اتوبوس فرو رفت و این در حالی بود که راننده بدون این که اهمیت بدهد مسیر خود را ادامه می‌داد و برخی از مسافران با خنده و برخی دیگر با ابراز همدردی، دورم جمع شده بودند تا این که راننده به ایستگاه رسید و بدون هیچ‌گونه ابزاری پایم را از این گودال بیرون آورد، ای کاش شرکت واحد این پیام را بخواند و نسبت به استخدام رانندگان اتوبوسرانی قدری با تامل‌تر عمل کند.

یک هموطن از کرج: در فردیس کرج قیمت نان بربری 100 تومانی به 150 تومان افزایش یافته است، به طوری که اتحادیه هم این رفتار آنها را غیرقانونی قلمداد می‌کند.

عباسی از قم: افزایش حقوق کارمندان غیر مشمول خدمات دولتی هنوز در حال بررسی است و تاکنون فکری به حال کارکنان و کارگران شهرداری‌ها نشده است.

احمدی از تهران: در گذشته کارگران با 3 سال سابقه کار، رسمی می شدند ولی اکنون بعد از 6 سال کار نه تنها قرار دادی با من بسته نشده، بلکه شرکت به بخش خصوصی واگذار شده است.

درویش از تهران:خودروام را که برای گارانتی بردم  با اخذ 2000 تومان وجه، به کارواشی که در همان جا واقع است، راهی  می کند، مگر کارواش هم اجباری شده است؟

یک معلم حق‌التدریس: باز هم با استخدام نیروهای حق‌التدریسی مخالفت شده است، مجلس شورای اسلامی پاسخگو باشد.

یک کارگر از تهران: در شرکت پارس مینو بازنشستگان پس از بازنشسته شدن نیز دست از کار بر نداشته و علاوه بر حقوق بازنشستگی خود، مبالغی مازاد برای حضور در شرکت دریافت می‌کنند و از سوی دیگر در ابتدای سال جدید 300 نیروی جوان از این شرکت تعدیل شده‌اند، ای کاش نهاد و یا سازمانی با رسیدگی به این امر، به حال این نیروها  که نظیرشان در کشورمان بسیار زیاد است  فکری می‌کرد.

پیرو درج پیامی در مورخ 27 اردیبهشت امسال درخصوص نحوه خدمات رسانی خط خصوصی میدان انقلاب - میدان، تجریش روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با ارسال دورنگاری اعلام کرد: در حال حاضر این خط با در اختیار داشتن 32 دستگاه اتوبوس سازمانی طبق برنامه زمان‌بندی مشخص و تحت نظارت عوامل نظارتی این شرکت اقدام به جابه‌جایی مسافران می کند که با توجه به میزان تقاضای مسافر، نحوه خدمات رسانی مطلوب ارزیابی می شود. ضمنا با عنایت به فعالیت خط متروی نواب  تجریش به موازات خط مذکور و تردد موازی اتوبوس‌های هر دو خط در مسیر رفت و برگشت، شهروندان می توانند از امکانات موجود برای عزیمت به مقصد مورد نظر بهره‌مند شوند.

در پی درج پیام مورخ 8/11/87  روابط عمومی ناجا با ارسال دورنگاری اعلام کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اعلام داشته در حال حاضر فواصل امتحانی برای مردودان در آزمایش‌های تپه، شهری و فنی به طور متوسط 20 روز است و با توجه به تعداد زیاد متقاضیان دریافت گواهینامه پایه یکم و همچنین وجود یک مرکز انجام آزمایش‌ها (جنت آباد) در تهران کمتر کردن این زمان مقدور نیست و مطلب عنوان شده در خصوص فاصله زمانی کمتر از 3 ماه بین آزمایش‌ها صحت ندارد .