افزایش روزافزون تعداد خودرو و موتورسیکلتها و همچنین تراکم و حجم بالای صنایع و کارخانجات در زاهدان ضمن ایجاد ناهنجاریهای صوتی و آلودگی هوا، سلامت شهروندان زاهدانی را نیز به خاطر آلایندههای موجود در هوا، تهدید میکند.
کد خبر: ۲۰۰۶۸۶
به گزارش فارس، شهرستان زاهدان مرکز استان سیستان و بلوچستان 36 هزار و 581 کیلومترمربع مساحت دارد، نام قدیم آن دزداب بوده که در سال هزار و 315 به زاهدان تغییر پیدا کرده است.
از آن زمان تا به حال سالهای زیادی سپری شده است که هماکنون جمعیت زاهدان بالغ بر 800 هزار نفر است، زاهدان شهری در حال توسعه است و روز به روز بر تعداد خودروها و کارگاههای آن افزوده میشود و گنجایش شهر برای پذیرش این همه وسایط نقلیه در هسته خود اندک است، هر روز خیابانها و کوچههای این شهر شلوغتر شده و به تبع آن دود و دم و سر و صدای آن نیز بیشتر میشود و اگر این روند ادامه یابد، روزی شهر زاهدان تبدیل به پارکینگ خواهد شد.
بر این اساس خبرنگار فارس در استان به سراغ مردم و مسوولان استان رفته تا صحبتهای آنان را در زمینه آلودگی هوا و آلودگی صوتی جویا شود.
یکی از شهروندان زاهدانی با اشاره به اینکه آلودگی هوا باعث بیماریهای سخت ریوی برای مردم منطقه شده است، اظهار کرد: برخی افراد به خاطر کار و کسب درآمد مجبور هستند ساعاتی از روز را بیرون از خانههای خود باشند و مورد تهاجم مه زردرنگ و گرد و غبار قرار گیرند که در پایان انواع بیماریهای ریوی به سراغ آنها میآید.
علی رضایی شهروند دیگری است که در این خصوص به خبرنگار ما میگوید: اکثر افراد مجبورند مسیرهای خود را با تاکسیهای خطی، اتوبوسهای حومه و یا پای پیاده بروند که دود ناشی از خودروها در داخل تاکسیها پیچیده و برای مسافران حالت سرگیجه و تهوع ایجاد میکند.
وی افزود: همچنین بوقهای شیپوری اتوبوسها و برخی از موتورسیکلتها نیز آرامش عمومی را از مردم سلب کرده است.
محمدامین عباسزاده یکی دیگر از شهروندان زاهدانی نیز افزود: هوای زاهدان در مقایسه با شهرهای بزرگ نهتنها تفاوت چندانی ندارد، بلکه گاهی اوقات این ناهنجاریها بیشتر هم مشاهده میشود.
معاون محیطزیست انسانی استان سیستان و بلوچستان درخصوص راهکارهای مبارزه با آلودگی هوا گفت: عوامل زیادی باعث آلودگی هوا میشوند که شامل عوامل ثابت از جمله کارگاهها و وسایل گرمکننده خانگی و عوامل متحرک مانند خودروهاست.
محمدعلی فرقانی افزود: برای مبارزه با آلودگی هوا باید آموزش افکار عمومی را در راستای حفظ فضای سبز افزایش دهیم و همچنین تنظیم به موقع موتور خودروها و استفاده بیشتر از وسایط نقلیه عمومی از راهکارهای پیشگیرانه است.
وی درخصوص پیامهای اساسی مبارزه با آلودگی هوا گفت: شهروندان باید وسیله نقلیه خود را از نظر تنظیم سوخت مورد معاینه فنی قرار دهند، فیلتر خودروها را به موقع تعویض و از استعمال دخانیات بویژه در محیطهای بسته نیز خودداری کنند.
این مسوول برای جلوگیری از خطرات آلایندههای سمی در محیطهای بسته خاطرنشان کرد: برای جلوگیری از این امر در فضای بسته، رعایت مسائل ایمنی ضروری است و باید از ماسک استفاده شود و همچنین در کارخانهها نیز میتوان مصرف شیر را پیشنهاد کرد.
معاون محیط زیست انسانی استان اظهار کرد: با توجه به روند آلودگی هوا در زاهدان، احتمال اینکه در آیندهای دور استفاده از ماسک در این شهر به واقعیت بپیوندد بعید نیست.
وی ادامه داد: سیستم شهر زاهدان از نظر جغرافیایی و توپوگرافی به طوری است که مواد آلاینده در آن تجمع پیدا نمیکند و بیشتر دود و دم و سر و صدا مربوط به خودروهاست و نقش صنعت در آن ناچیز است.
یک متخصص اعصاب و روان در زمینه تاثیرات آلودگی صوتی بر روان اظهار کرد: تحقیقات به عمل آمده نشان داده است که وجود سر و صدای بیش از حد در محیط زندگی یا محیط کار عاملی بر افسردگی روحی، عدم آسایش و بروز اختلالات روانپزشکی است.
محمدرضا هرمزی افزود: افرادی که محل زندگیشان در نزدیکی فرودگاههاست به علت صدای هواپیماها در معرض اختلالات افسردگی و اضطرابی بیشتر نسبت به دیگران قرار دارند.
وی تصریح کرد: گوش دادن موسیقی با صدای بلند یا برخی از موسیقیهای تند نظیر جاز و رپ باعث افزایش میزان اختلالات روانی در افراد میشود.
هرمزی در زمینه آلودگی هوا در سطح شهر زاهدان خاطرنشان کرد: منشا اصلی آلودگی هوا احتراق ناقص سوخت در موتورهای بنزینی یا دیزلی است که حاصل آن وجود گازهای سمی آلاینده در هوا بوده که تاثیر آن بر روی کاهش میزان ضریب هوشی کودکان ثابت شده است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی زاهدان نیز درخصوص اقدامات تعزیری با متخلفان ناهنجاریهای صوتی گفت: صداهای ناهنجار روی اعصاب و رفتار تاثیر منفی میگذارد و براساس مصوبات، این آلودگیهای صوتی بر خلاف مقررات راهنمایی و رانندگی است.
مهدی یوسفی افزود: رانندگانی در سطح شهر وجود دارند که صدای ضبط صوت خودروهای خود را زیاد کرده، تحت تاثیر آهنگ قرار میگیرند و ناخواسته اقدام به رانندگی خطرناک با حرکات مارپیچ میکنند.
وی ادامه داد: این رانندگان آسیبهای زیادی را به خود و اجتماع میزنند که در راستای قوانین راهنمایی و رانندگی، اگر این گونه موارد در سطح شهر مشاهده شود برخورد لازم با خاطی به عمل میآید و علاوه بر جریمه نقدی، خودروی آنها تا 3 ماه به پارکینگ منتقل میشود.