آزاد راه قم - گرمسار تا پایان سال 88

حمید بهبهانی امروز درگفت وگو با ایرنا، افزود: عملیات ساخت قطعه اول این آزاد راه به طول 60 کیلومتر که به استان قم واگذار شده است از پیشرفت 60 درصدی برخوردار است.

وی افزود: قطعه دوم آزادراه به طول 60کیلومتر نیز به وزارت راه وترابری محول شده است که تاکنون ساخت آن 40 درصد پیشرفت داشته است.

وی تصریح کرد: قطعه سوم که احداث آنرا استان سمنان وبطول30 کیلومتر بر عهده گرفته نیز از90 درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.

بهبهانی اعتبار مورد نیاز برای پایان وتکیمل این پروژه را 230 میلیارد ریال عنوان کرد وگفت: با تامین این اعتبار عملیات احداث این آزادراه که ازسال 83 آغاز شده به پایان خواهد رسید.

وی بااشاره به اهداف اجرای این پروژه ،گفت: آزادراه قم - گرمسار مسیری است که راه های مواصلاتی پنج استان کشور را بدون گذر از تهران به مشهد می رساند.

وی درادامه به پروسه خارج کردن ریلهای قدیمی قطار ازمحدوده داخل شهر قم اشاره کرد وگفت: این ریلهای قطار بطور کامل از محدوده داخل شهر قم خارج خواهد شد.

بهبهانی تصریح کرد: در تلاش هستیم با همکاری مسوولین استان قم بتوانیم از خط آهن موجود در بستر شهر قم برای راه اندازی قطار درون شهری استفاده بهینه کنیم.

وی با تاکید بر گسترش راههای ریلی کشور، گفت: احداث خط جدید و سریع راه آهن قم-تهران در حال انجام است واز درصد پیشرفت فیزیکی خوبی برخورداراست.

وی تاکید کرد: وزارت راه وترابری درتلاش است راههای مواصلاتی قم و مشهد را به دلیل زایر پذیر بودن این دوشهر به بهترین وضعیت ارتقا دهد.

وی به احداث قطار سریع السیر تهران - مشهد اشاره کرد وافزود: این پروژه با یک میلیارد و 800 میلیون یورو در حال انجام می باشد.

وی تکمیل راه آهن شیراز - اصفهان، بم- زاهدان، اراک- ملایر و نظامیه به میان دشت را از راههای ریلی دردست اجرا برشمرد که برخی از انها تا پایان سالجاری به اتمام خواهد رسید.

بهبهانی به احداث آزادراه تهران-شمال اشاره کردوافزود: متاسفانه باگذشت 17 سال از آغاز احداث این پروژه، تنها ده درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

وی افزود: تکمیل آزادراه تهران شمال، فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره ) ، بزرگراه شهید کلانتری ارومیه ازدیگر برنامه های وزارت راه و ترابری می باشد.